identifier: Champagne, Éric  (2003). L'émergence du nouveau régionalisme aux États-Unis et sa portée sur la réorganisation des pratiques métropolitaines : une étude de cas du nouveau régionalisme dans la région métropolitaine de Baltimore.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 312 p.

subject: Organisation spatiale

subject: région métropolitaine

subject: États-Unis

subject: organisation municipale

subject: organisation métropolitaine

subject: nouveau régionalisme métropolitain

subject: Baltimore

subject: portrait politique

subject: statistique

subject: compétitivité

subject: métropolisation

subject: structure urbaine

subject: urbanisation.

abstract:
L’objectif de cette étude est d’analyser l’évolution récente des idées urbanistiques et des pratiques métropolitaines aux États-Unis. Alors que plusieurs provinces canadiennes, dont l’Ontario et le Québec, ont initié des projets de réformes métropolitaines de grande envergure, aux États-Unis, la dynamique de l’organisation municipale et métropolitaine se caractérise au contraire par l’absence de réformes structurelles majeures. Cependant, on constate depuis le début des années 1990 dans ce pays, une vive effervescence dans le développement des idées urbanistiques ainsi que dans l’élaboration d’un ensemble d’initiatives visant des réformes métropolitaines portées par un mouvement qu’il convient de qualifier de « nouveau régionalisme métropolitain ». Pour comprendre ce qu’est le nouveau régionalisme, nous adoptons d’abord un point de vue historique afin de décrire l’évolution de l’organisation spatiale et l’évolution de l’organisation institutionnelle aux États-Unis. Nous nous appuyons sur une analyse comparée reposant sur un échantillon comprenant une trentaine de régions métropolitaines comparables à Baltimore et représentatives de l’armature des régions métropolitaines intermédiaires dans le système urbain nord-américain. On remarque que l’évolution spatiale des régions métropolitaines étasuniennes est marquée par le passage d’un régime d’urbanisation adoptant une forme spatiale monocentrique vers un régime de métropolisation adoptant une forme spatiale étalée et polycentrique. Malgré une restructuration spatiale profonde des régions métropolitaines, on remarque que les structures municipales héritées la période d’urbanisation de la première moitié du XXième siècle sont demeurées relativement intactes et que l’autonomie municipale est demeurée un principe politique devenu presque intouchable aux États-Unis. Les États, par comparaison à la majorité des provinces canadiennes, ont plutôt eu tendance à être moins actifs en ce qui concerne les réformes touchant les structures institutionnelles, les territoires des juridictions ou les finances publiques. Par conséquent, les régions métropolitaines étasuniennes se caractérisent en général par un environnement institutionnel plus complexe et plus fragmenté contrairement aux régions métropolitaines canadiennes telles que nous les connaissons aujourd’hui. Par conséquent, l’organisation des pratiques métropolitaines aux États-Unis se présente comme une mosaïque d’approches où se chevauchent une multitude de pratiques allant de la création d’agences unifonctionnelles, à la consolidation des comtés, à la création d’instances métropolitaines consultatives prenant la forme de conseils régionaux ainsi qu’une variété de solutions ad hoc plus ou moins formelles et plus ou moins efficaces. Le début des années 1990 marque un regain d’intérêt pour le régionalisme aux États-Unis. Le nouveau régionalisme est d’abord marqué par un courant d’idées urbanistiques. Dans la documentation associée avec le nouveau régionalisme, on réalise d’une part que la croissance des agglomérations urbaines engendre des effets négatifs importants liés à l’étalement urbain, aux problèmes dans le domaine des transports (pollution, congestion, transport en commun), à l’augmentation de la ségrégation et des inégalités sociales, à l’extension et à la persistance du déclin des villes-centres ainsi que des premières couronnes suburbaines et enfin, aux problèmes environnementaux associés à l’expansion des villes. D’autre part, on cherche à comprendre le potentiel économique que représentent les agglomérations urbaines dans le contexte de la mondialisation et surtout, l’importance de la viabilité économique, sociale et environnementale des ensembles métropolitains pour maintenir leur compétitivité. Ainsi, le nouveau régionalisme peut se définir comme un ensemble de nouvelles idées ou conceptions urbanistiques qui apparaît aux États-Unis au début des années 1990 en réponse au phénomène de métropolisation. Ce mouvement s’articule autour de la notion d’interdépendance métropolitaine et du maintien de la compétitivité économique dans le contexte de la mondialisation. Ces conceptions urbanistiques insistent également sur l’importance de la viabilité économique, sociale, politique et environnementale des ensembles métropolitains et vise, à terme, à mettre en oeuvre des réformes métropolitaines concrètes afin d’adapter les structures de pouvoir au nouvel ordre social, économique, spatial et mondial.
Quelle est la portée de ce mouvement sur la réorganisation des pratiques métropolitaines? Afin de répondre à notre question de recherche, la méthode privilégiée est l’étude de cas du régionalisme dans la région métropolitaine de Baltimore. La thèse vise ainsi à analyser l’impact du nouveau régionalisme dans une région donnée. Après avoir décrit le contexte politique et municipal de l’agglomération de Baltimore ainsi que l’état de son organisation métropolitaine, nous nous penchons sur une série d’études et de rapports publiés depuis le milieu des années 1980 cherchant à montrer qu’une approche régionale est nécessaire afin d’arrêter le déclin de la ville de Baltimore et proposant une nouvelle génération de politiques ou de programmes d’actions à l’échelle métropolitaine. À partir de ces études inspirées directement du nouveau régionalisme est né un mouvement en faveur de réformes métropolitaines. Afin de dépeindre ce mouvement, nous avons procédé à l’analyse descriptive de quatre expériences sélectionnées dans la région de Baltimore qui permettent d’observer un changement d’attitude de la part de plusieurs groupes non gouvernementaux ainsi qu’auprès de l’État. Nous analysons dans un premier temps trois initiatives non gouvernementales, soit celles du programme One Region One Future initié par le milieu des affaires de la région; de la création du Greater Baltimore Alliance, un organisme de promotion et de marketing territorial métropolitain; et enfin, de la campagne pour des solutions régionales initiée par le plus important organisme communautaire de la région et supportée par une coalition d’organismes sociaux et environnementaux. La quatrième initiative étudiée est celle du Smart Growth représentant un effort considérable de l’État du Maryland pour contrôler l’étalement urbain et protéger l’environnement et ainsi appliquer certains des principes défendus par le nouveau régionalisme. Les résultats indiquent que depuis les années 1990, il existe effectivement une réorganisation des pratiques métropolitaines dans la région métropolitaine de Baltimore qui s’inspire du nouveau régionalisme. Toutefois, le nouveau régionalisme n’a pas jusqu’à maintenant bousculé significativement les structures de l’organisation municipale et métropolitaine dans la région de Baltimore. Faute d’imposer un nouvel ordre institutionnel métropolitain dans la région, le nouveau régionalisme a plutôt favorisé une certaine mobilisation d’acteurs régionaux autour des enjeux du développement et de la croissance métropolitaine dans le courant des années 1990. On observe également clairement dans le cas de Baltimore que cette mobilisation a davantage été initiée et soutenue par les organisations non gouvernementales que par les gouvernements locaux et centraux. Aussi, la réorganisation métropolitaine favorise des formes de pouvoir souples, s’appuyant sur des réseaux d’acteurs gouvernementaux et non gouvernementaux plutôt que sur le regroupement municipal ou la création de structures métropolitaines gouvernementales. On observe ainsi que les pratiques régionalistes émergentes dans la région de Baltimore se caractérisent essentiellement par l’approche de type «gouvernance». La gouvernance (par opposition au gouvernement) procède davantage à partir des processus et des fonctions à accomplir qu'à partir de structures institutionnelles formelles. Elle privilégie les formes de pouvoir souples plutôt que gouvernementales, la collaboration à la coordination tout en reposant sur les processus et les réseaux davantage que les instances gouvernementales. Mais gouverner sans gouvernement comporte également sa part de risque, notamment en ce qui concerne l’imputabilité des politiques et des dépenses publiques à l’échelle métropolitaine. Nous concluons cette recherche par quelques réflexions sur les leçons à tirer des différences entre le Canada et les États-Unis en matière de réorganisation des pratiques métropolitaines.


identifier: Chapain, Caroline  (2005). Le rôle du paratransit dans l'étalement urbain des villes latino-américaines : une étude de cas, Puebla au Mexique.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 346 p.

type:
Thèse
Non évalué par les pairs

subject:
Paratransit
étalement urbain
mode
transport
collectif
commun
croissance
développement
ville
localisation résidentielle
déplacement
périphérie
Amérique-Latine
Mexique
Puebla.

abstract:
Le sujet de cette thèse est le rôle du paratransit dans l'étalement urbain des villes moyennes latino-américaines.
Ce mode de transport favorise-t-i l leur étalement urbain? Si, oui sous quelle forme? Pour y répondre, nous avons choisi d'étudier, en détail, le cas de la ville de Puebla, au Mexique. Le cas de Puebla nous semblait intéressant car c'est une ville moyenne, en croissance, dont le système de transport est basé principalement sur le paratransit. Son étude illustre les processus particuliers de croissance urbaine et d'étalement urbain à l'oeuvre dans les villes mexicaines, et, dans une moindre mesure, dans les villes
latino-américaines aux mêmes caractéristiques de marché immobilier, de transports urbains et de niveaux
de revenu. Après l'introduction de notre problématique, le premier chapitre articule nos concepts de recherche de
manière dynamique. Nous avons fait le choix de traiter notre sujet de recherche selon deux niveaux d'analyse, c'est-à-dire les choix individuels de localisation résidentielle et de transport (niveau micro), et,
leur résultante spatiale, la forme urbaine (niveau macro). Finalement, l'ajout d'une perspective temporelle
nous a permis de mieux comprendre la relation entre le transport et la forme urbaine dans les villes latino-américaines. Nous suivons, ainsi, l'approche de plusieurs auteurs sur le sujet (Dimitriou, 1992 ; Giuliano,
1995a ; Wegener, 1995). À partir de cette conceptualisation et de la revue de la littérature présentée au chapitre deux, nous combinons différents modèles et théories pour décomposer notre question générale de recherche en quatre questions spécifiques. Le chapitre trois détaille la méthodologie générale de notre recherche ainsi que les différents outils de recherche utilisés pour répondre à ces quatre questions spécifiques. Nous utilisons un mélange d'outils qualitatifs et quantitatifs dans une optique de corroboration des résultats observés. Les chapitres quatre à sept répondent, chacun, à l'une de nos questions spécifiques, selon un axe d'analyse et une temporalité particuliers. Le quatrième chapitre s'interroge sur le fonctionnement actuel du système de paratransit de Puebla et sur l'accessibilité générale offerte. Le cinquième chapitre porte sur la forme urbaine et l'étalement urbain à Puebla en lien avec les contraintes sur le marché du logement et les modes de transport utilisés. Le sixième chapitre vise à comprendre dans quelle mesure l'introduction du paratransit a modifié les liens entre transport et étalement urbain à Puebla, au cours du 20ème siècle. Le septième chapitre a pour objectif, d'un part, de comprendre si le paratransit suit, ou précède, la localisation résidentielle des individus en périphérie. D'autre part, il analyse s'il y soutient une urbanisation duale sur la base des déplacements et de la localisation résidentielle des individus. Nos principales conclusions sont les suivantes :
1. Le système de paratransit est très étendu dans l'espace et le service est très fréquent. Cette grande accessibilité spatiale et temporelle est compensée par de longs temps de déplacements et des destinations radiales, axées sur les pôles et les couloirs d'activités importants ; 2. La ville s'étale. Cet étalement urbain se caractérise par une for te décroissance des densités de population au centre et leur augmentation en périphérie, et, par une délocalisation des individus, à partir de l'intérieur de la ville, selon certains axes, et, sous une forme peu dense et diffuse ;
3. Le paratransit s'adapte, en périphérie, à des stratégies de localisation résidentielle et de déplacements,
variables selon les revenus. Des individus à faible revenu, souvent sans automobile, s'installent en
périphérie pour obtenir, en priorité, un plus grand logement, dans un quartier tranquille. Ils démarchent, ensuite, les services urbains, dont le transport en commun. Par ailleurs, ils structurent leurs activités autour de leur zone de résidence ou des centres d'activités importants de la ville. Ils marchent ou se déplacent en transport en commun. À l'inverse, des individus à revenu plus élevé, possesseurs d'un véhicule privé, s'installent en périphérie pour obtenir un plus grand logement dans un
quartier tranquille également. Toutefois, ils sont sensibles, dans leurs choix résidentiels, à la proximité
des activités et des services, particulièrement de leur travail. Ils se déplacent en automobile ou en
transport en commun, et, ¸Leurs destinations sont plus étalées dans l 'espace. Ces différentes stratégies
résidentielles et de déplacements semblent liées au type de travail exercé, soit formel ou informel ; 4. L'introduction du paratransit, dans les années 1980, a découlé d'une adaptation continuelle du système de transport au développement urbain, fortement contraint par les niveaux de revenu et le marché immobilier. En effet, tout au long du 20ème siècle, on assiste à l'adaptation du système de transport en commun aux besoins générés par la croissance urbaine. Cette adaptation a été rendue possible, d'une
part, par l'utilisation de véhicules de plus en plus flexibles, et, d'autre part, par une décentralisation
croissante de la gestion du système. Il s'agit, aussi, de choix politiques de la part du gouvernement qui favorise une logique privée d'urbanisation, faute de moyens.
En résumé, la flexibilité technique et organisationnelle du paratransit soutient l'étalement urbain de la ville
sous une forme diffuse et peu dense, mais axiale. On peut s'interroger, à l'avenir, sur le développement durable des villes qui utilisent ce système de transport en commun.


identifier: Guay-Charette, Alexandra  (2010). L'accès au logement par les nouveaux arrivants à Montréal : le cas des réfugiés et demandeurs d'asile en provenance d'Afrique subsaharienne.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 175 p.

subject:
Accessibilité
logement abordable
immigration
réfugié
entretien qualitatif
groupe de discussion
trajectoire résidentielle
insertion
immigrant
statut
nouvel arrivant
service
Montréal
Canada
Québec.

abstract:
L’accès au logement par les nouveaux arrivants internationaux à faible revenu fait l’objet de recherches scientifiques dans la plupart des régions métropolitaines canadiennes. De plus en plus, on distingue les groupes ethnoculturels dans leurs modes et conditions d’accès à un logement convenable et abordable. Les nouveaux arrivants en provenance de l’Afrique subsaharienne, et particulièrement les réfugiés et demandeurs d’asile en provenance de cette région du monde sont toutefois des groupes qui font l’objet de connaissances assez limitées. Il s’agit d’un groupe issu des minorités visibles qui parle français et dont le nombre à Montréal s’accroît. Ce mémoire vise à mieux comprendre les modes d’accès au logement, puis les conditions résidentielles de ce sous-groupe de nouveaux arrivants. Nous inscrivons cette étude exploratoire dans un cadre théorique qui pose l’accès à un logement convenable et abordable comme l’un des piliers de l’insertion des nouveaux arrivants à une société réceptrice. Ce cadre théorique définit aussi la trajectoire résidentielle comme l’ensemble des processus par lesquels les nouveaux arrivants consomment des logements au fil du temps et des événements de leur vie. Ces processus sont influencés par le niveau d’intégration de leur groupe ethnoculturel à la société, puis aux différentes structures socioéconomiques et politiques du marché résidentiel, de la ville d’accueil, et de la société d’accueil. Aux moyens d’entretiens semi-dirigés et d’un groupe de discussion, nous explorons les trajectoires résidentielles de treize réfugiés et demandeurs d’asile en provenance d’Afrique subsaharienne. Nous considérons alors deux questions capitales : dans un premier temps, nous nous intéressons aux motifs des choix de localisation résidentielle, puis aux motifs des choix des logements occupés, au cours des premières années de résidence à Montréal. Dans un second temps, nous abordons les processus d’insertion résidentielle et les conditions de logement, c’est-à-dire la démarche de recherche et le mode d’accès au logement, les attentes, les obstacles rencontrés et les stratégies mobilisées pour surmonter ces obstacles, puis les conditions dans lesquelles vivent ces nouveaux arrivants. Nous nous intéressons par la suite au sentiment des participants d’être chez eux dans leur logement, et à leur perception du quartier de résidence comme d’une communauté. Nous représentons finalement les trajectoires résidentielles, en prenant comme point de départ le pays d’origine, sur des schémas, dont les variables de l’autonomie résidentielle et de la satisfaction résidentielle s’entrecroisent et donnent un indice du niveau d’intégration de chaque participant. Il résulte de cette recherche que la trajectoire résidentielle ne présente pas toujours une progression en termes de qualité des logements, de satisfaction résidentielle ou d’abordabilité. Les prix du marché locatif privé ainsi que la qualité du parc résidentiel montréalais représentent des obstacles de taille à l’accès au logement, et le capital social revêt une importance particulière dans les conditions d’accès à un logement convenable et abordable

Access to housing by low income newcomers is studied in many CMAs in Canada. Increasingly, ethnic groups are distinguished in their way to access to adequate and affordable housing. Sub-Saharan Africans, and specially asylum seekers and refugees that arrive in Montreal from this part of the world are groups that are have not been studied much. The thesis that is presented here aims to better understand the settlement experiences, and housing conditions for refugees and asylum seekers from sub-Saharan Africa, a visible minority group that speaks French and that is increasingly present in the Montreal’s residential market. This exploratory study is placed in a conceptual framework that considers access to a suitable and affordable housing as a pillar of integration to a new society. This theoretical framework also defines housing trajectory as the whole process by which newcomers live in different housing situations through time and events in their lives. These processes are influenced by the level of integration of their ethnic group to society, and by the different socioeconomic and politic structures that govern the housing market, the new city and the new society. With semi-structured interviews and a focus group, we study the housing trajectories of thirteen refugees and asylum seekers who come from sub-Saharan Africa. Thus, we consider two main questions: first, we study the grounds for the residential localisation choices (priorities, security, presence of members of ethnic community), and the reasons for the housing choices (preferences, expectations, and priorities) during the first years of residence in Montreal. Second, we study the processes through which these newcomers access to housing, and the housing conditions they live in. We look at the housing search processes, the expectations and the multiple factors that limit access to housing: economic disadvantages, housing costs, discrimination, lack of knowledge about the housing market. Then, we examine the strategies that are mobilised to overcome these obstacles, and the housing conditions in which newcomers live. Next, we study the participants’ housing satisfaction ad their feeling of being home, and their perception of the neighbourhood as a community. Finally, we illustrate residential trajectories on graphs. The trajectories start in the home country, and the variables of residential autonomy and residential satisfaction intersect and give an idea of the level of integration of each participant.


identifier: Charron, Mathieu  (2007). La relation entre la forme urbaine et la distance de navettage : les apports du concept de "possibilité de navettage".  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 242 p.

subject:
Migration alternante
transport urbain
géographie urbaine
géographie structurale
ville
cadre
choix
compatibilité
concept
contrôle
déplacement quotidien
distance
domicile
travail
économie
forme urbaine
lieu
mobilité
morphologie
navettage
possibilité
relation
résidence
théorie.

abstract:
Le navettage, c’est-à-dire le déplacement quotidien entre le lieu de résidence et le lieu de travail, constitue une composante fondamentale du phénomène urbain. Pour l’individu, il représente un élément important de sa routine journalière. Mais malgré son caractère indispensable, plusieurs problèmes lui sont attribués : perte de temps, coûts financiers, pollution, stress. Ces problèmes font du navettage un enjeu de société et un sujet d’intérêt pour les analystes de la ville. La forme urbaine apparaît comme un moyen de contrôler le navettage. En effet, il est généralement supposé que les nuisances du navettage sont associées à la position spatiale relative des lieux de résidence et des lieux de travail. Or, les chercheurs ne s’entendent pas sur la forme que peut prendre une telle association. Ils ne s'entendent pas tous sur son existence. Cette thèse a pour but d’éclairer la relation entre la forme urbaine et la distance de navettage. Pour ce
faire, nous développons un cadre théorique selon lequel la forme urbaine influence indirectement la distance de navettage, par le biais des « possibilités de navettage » qu’elle offre aux travailleurs. En opérationnalisant le concept de possibilités de navettage sur des villes théoriques, des métropoles étasuniennes et des groupes de travailleurs montréalais, nous confirmons cette hypothèse. Nos analyses montrent que deux caractéristiques morphologiques de la forme urbaine définissent les possibilités de navettage offertes : le degré de centralisation et la mixité fonctionnelle. Nous montrons enfin que la relation entre la forme urbaine et la distance de navettage est bilatérale : les travailleurs construisent la forme urbaine en fonction de leur mobilité, de leur capacité à effectuer de longues navettes.


identifier: Châtel, Olivier  (2011). Dynamique partenariale et coproduction de la sécurité : le cas du programme Tandem dans le quartier Saint-Michel à Montréal.  Rapport-stage.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 74 p.

subject: Partenariat dynamique prévention insécurité coproduction sécurité pratique organisation organisationnel concertation plan action intersectorielle acteur participation citoyen programme Tandem quartier Saint-Michel Montréal.

abstract:
Dans un contexte de mutation de l’Etat-Providence et de recomposition de l’action publique, la forme partenariale tend à se développer. D’une part dans l’objectif de rationnaliser l’action publique, d’autre part car elle constitue une solution pour des acteurs ayant à composer avec un ensemble de ressources limitées. Ce rapport de
stage livre l’analyse d’une dynamique partenariale dans un objectif de prévention de l’insécurité à l’échelle du quartier Saint-Michel de la ville de Montréal. Les données
empiriques récoltées et leur interprétation nous indiquent que la forme partenariale et les pratiques organisationnelles qu’elle mobilise, telle que la concertation, induisent certaines retombées positives. Il s’agit notamment d’opportunités accrues de transferts
de savoirs et de compétences ainsi que l’émergence d’une action intersectorielle, permettant l’élaboration de plans d’action présentant des activités qui répondent aux
besoins formulés lors de la mobilisation d’un ensemble d’acteurs et de citoyens. L’importance du leadership de certains acteurs est également ressortie comme
déterminante pour le bon fonctionnement de la forme partenariale. Tandis qu’une communication défaillante quant au rôle de chacun et l’empiètement des mandats peut
nuire à sa bonne marche. Enfin, la forme organisationnelle que constitue le partenariat semble pousser à un repositionnement de certains acteurs, notamment sous l’effet du leadership, et tend à induire une diversification fonctionnelle, si ce n’est une spécialisation fonctionnelle.


identifier: Chevalier, Andréanne  (2009). La création communautaire des nouveaux espaces verts montréalais : un processus vers le "vivre ensemble".  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 128 p.

subject:
Acteur
aménagement
citoyen
communauté
environnement
espace
libre
organisme communautaire
ouvert
Montréal
participation
projet
transaction
social
urbain
verdissement
Verdun
ville
vert.

abstract:
Un oeil averti s'aperçoit facilement qu'apparaissent à Montréal de nouveaux espaces verts, sur les toits, dans les ruelles, dans les cours d'école ou sur des terrains abandonnés. Ces initiatives ne sont pas nées d'opérations issues de la Ville. Elles sont plutôt le fruit de citoyens, parfois regroupés en groupes communautaires, qui ont le désir de changer leur cadre de vie et l'image de la ville telle qu'on la connaît. Les espaces ainsi créés ne sont pas des espaces verts «traditionnels» auxquels nous sommes habitués, tels les parcs conçus pour le loisir et la détente. Ils prennent la forme d'un jardin potager ou d'un aménagement plus ou moins élaboré d'arbres, d'arbustes et de plantes vivaces. On les retrouve sur un terrain privé ou qui appartient à la Ville. Ils nécessitent généralement l'implication directe des citoyens lors des diverses étapes de la planification, de l'aménagement et de l'entretien. Ultimement, il arrive qu'ils soient réservés aux citoyens qui les ont aménagés, mais sont aussi parfois ouverts au public. Ils sont imaginés dans des perspectives très diverses, par exemple (et à titre non limitatif) dans les buts de diminuer le phénomène des îlots de chaleur, d'améliorer la qualité de l'air, d'accroitre la sécurité alimentaire et la qualité de vie. Nous nous interrogeons sur les types de processus en jeu lors de la création de ces espaces (contextes d'émergence, motivations, négociations, etc.), sur les questions que ces processus cherchent à résoudre, sur le type d'effet ou de résultat que ces initiatives ont sur la dynamique urbaine, de même que sur les rôles des acteurs impliqués dans ces processus.
Nous constatons que les nouveaux espaces verts montréalais sont issus d'une délégation vers le local, et procèdent d'un changement dans les objectifs, les justifications et les formes produites, qui sont dorénavant plus informelles et «opportunistes ». Nous relevons en outre que ces processus « informels» du verdissement sont portés par la participation citoyenne et trouvent écho chez certains organismes communautaires. Nous cherchons donc à savoir si ces processus sont conflictuels, s'ils sont soumis à des négociations constantes, et comment ils s'ajustent aux différents rôles des différents acteurs impliqués. Finalement, nous nous demandons si les motivations derrière ces projets ne sont pas davantage reliées au «vivre ensemble» qu'aux raisons officiellement données, en sécurité alimentaire ou en environnement. Grâce à l'étude de deux cas situés dans les arrondissements montréalais de Verdun et Ville-Marie en 2008, nous apprenons, entre autres, que ce type d'initiatives cherche avant tout à impliquer directement les citoyens et les aider à s'approprier leur milieu, à devenir des acteurs de changement. En effet, les prétextes invoqués pour la création de ces nouveaux espaces verts urbains participent tous d'une volonté commune de s'approprier le milieu et d'éduquer à une citoyenneté responsable. Créer un espace vert urbain est alors, quelle que soit la raison «officielle», un prétexte afin de se rassembler et de créer des liens en produisant du concret; c'est-à-dire en travaillant avec ses mains, en plantant et en observant des résultats visuellement tangibles.


identifier: Chevrier, Jean-Sébastien  (2011). Identification des déterminants de la vulnérabilité économique pour les collectivités du Québec.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 107 p.

subject: Collectivité développement économie évolution emploi population mesure impact analyse variable déterminant vulnérabilité Québec

abstract:
Cette recherche a pour objectif d’identifier les déterminants de la vulnérabilité économique pour les collectivités du Québec. Nous explorons d’abord le concept de vulnérabilité dans son ensemble, avant d’analyser celui de la vulnérabilité économique. Ensuite, c’est une recension des méthodes servant à mesurer la vulnérabilité économique qui est réalisée. Suite à cette recension, nous
constatons que certaines lacunes existent dans les mesures classiques. En effet, le choix des variables n’a jamais été validé empiriquement et certaines mesures et variables confondent la vulnérabilité avec les conséquences d’un choc économique. Afin de corriger certaines de ces lacunes, le présent travail développe un nouveau cadre d’analyse permettant d’identifier les déterminants de la vulnérabilité
économique pour le Québec. Plutôt que de construire une mesure uniquement à l’aide de variables macroéconomiques, des microdonnées sont utilisées afin de mesurer la vulnérabilité économique. Cette mesure se fait par le biais de l’évolution de la situation d’emploi de la population. Le fait d’utiliser ces données nous permet de mesurer les chocs économiques grâce aux réactions qu’ont les individus
suite à ceux-ci. Ensuite, à l’aide d’analyses de régression, nous regardons quelles caractéristiques
individuelles et géographiques influent sur ces comportements. Nos résultats montrent que la plupart des variables choisies dans les mesures classiques sont
adéquates. Par exemple, la scolarité de la population a bel et bien un impact positif sur la vulnérabilité économique. Cependant, ces résultats mettent en lumière un élément dont les méthodes classiques ne tiennent pas compte. Nous constatons que les variables individuelles ont un effet prédominant sur la vulnérabilité économique. Ceci nous indique donc qu’il serait important d’accorder un poids plus
important aux caractéristiques individuelles lors de la construction des indices. Finalement, les résultats
permettent de mieux comprendre les choix de localisation des individus scolarisés. En effet, les résultats suggèrent que ces individus se localisent en ville et que leur présence fait diminuer la vulnérabilité. D’ailleurs, malgré le fait que l’on contrôle pour la structure industrielle de l’économie et la composition de la population, on voit que la dynamique urbaine a tout de même pour effet de faire
diminuer la vulnérabilité économique des collectivités

 The objective of this research is to identify the determinants of economic vulnerability for Quebec communities. We first take a look at the concept of vulnerability as a whole, then we focus on economic vulnerability. After that, we review the methods used to measure economic vulnerability. Following this review, we find that some flaws are present in traditional measures. Indeed, the choice of indicators has never been validated and some measures and variables confuse vulnerability with the consequences of economic shocks. In order to correct some of those issues, this research presents a new theoretical framework which allows us to identify economic vulnerability’s determinants for Quebec communities. Instead of building indices using only macroeconomic variables, we use individual microdata to measure economic vulnerability. We do so using the evolution of the population’s employment situation. This evolution reflects economic shocks since we know that workers react to those shocks by moving or changing employment. Whether or not a worker can find a job in his/her community of origin
is an indicator of its vulnerability. Using regression methods, we then identify individual and geographical characteristics that are related to those reactions.
Our results show that most of the variables used in traditional measures are well chosen. For example, the education level of the population has a certain positive impact on economic vulnerability. But our results highlight the fact that traditional methods do not give a lot of importance to individual characteristics although these characteristics have a larger impact on vulnerability than geographical characteristics. This indicates that we should give more importance to these individual-level variables in
future measures. Our results also help us understand the location choices of highly educated people. We see that they tend to locate in big cities and that their presence reduces economic vulnerability. Furthermore, even though we control for industrial structure and population composition of the community, we see that urban dynamics lower economic vulnerability.


identifier: Cliche, Laurence  (2009). L'environnement urbain autour des résidences privées pour personnes âgées : un milieu optimal pour les vieux jours? : localisation et caractérisation des milieux d'insertion des résidences privées avec services pour personnes âgées sur l'île de Montréal.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 167 p.

subject:
Personne âgée
logement
adaptation
habitation
résidence privée
milieu
vie
physique
environnement social
environnement urbain
équipement
service
typologie
localisation
Montréal.

abstract:
À Montréal, les résidences privées avec services pour personnes âgées ont connu une croissance phénoménale depuis les vingt dernières années. Où ces résidences privées, dont
les loyers mensuels varient selon la taille, la qualité du logement et les services offerts, sont-elles situées ? Dans quels types de milieu d’insertion ? Notre recherche vise à décrire la localisation des résidences privées avec services pour personnes âgées sur l’île de Montréal puis à qualifier les zones où elles sont situées en termes d’environnement social, d’environnement physique et de « paysage » de services et d’équipements publics et privés.
La méthodologie utilisée repose sur la fusion dans un SIG de plusieurs bases de données spatiales multisources. Des indices synthétiques pour l’environnement social, physique et pour les paysages de services et d’équipements sont calculés pour qualifier les zones de proximité dans un rayon de 1000m autour des résidences. Nos résultats indiquent la dispersion générale d’une variété de résidences sur le territoire étudié. La multitude
d’environnements où s’insèrent ces dernières a de quoi servir l’hétérogénéité de la population âgée, en offrant divers milieux pour satisfaire les besoins et préférences des gens âgés. Par ailleurs, nos résultats font ressortir le caractère relativement défavorable de plusieurs milieux d’insertion des résidences montréalaises à l’égard d’au moins une des trois dimensions environnementales étudiées. Les caractéristiques de ces milieux d’insertion peuvent constituer des obstacles à la poursuite d’un vieillissement équilibré, en nuisant à la pratique d’activités et à l’entretien d’une vie sociale satisfaisante dans le cadre
d’un mode de vie autonome. Cela soulève plusieurs questions concernant l’adaptabilité des environnements urbains et leur capacité à soutenir efficacement les personnes âgées qui voient leurs capacités décliner. Ceci soulève également des enjeux d’équité pour une population fragilisée et appelée à connaître une croissance rapide à Montréal

In Montreal, service-providing private residences for the elderly have known a phenomenal growth for the past twenty years. Where are these private residences- with monthly rents varying according to size, quality of lodging and services provided- located? In what types of "insertion" milieus? Our research aims at describing the spatial location of service providing private residences for the elderly on the Island of Montreal and then assess the areas where they are located in terms of social and physical environments as well as public and private services and facilities environment. The methodology used is based on the fusion in GIS of multiple spatial databases derived from various sources. Synthetic indicators for social, physical and services and facilities environments are calculated in order to characterize proximity zones within a radius of 1000m around the residences. Our
results indicate a certain dispersion of residences on the entire island, propitious to offer a variety of environments to suit elder’s needs and preferences. However, our results also indicate that a good proportion of service-providing private residences for the elderly are
located in relatively poor quality urban environments, regarding at least one dimension on the three studied. These initial observations raise several concerns regarding the environment capacity to support efficiently the elderly and allow them to pursue an autonomous lifestyle when their capacities are declining. This also questions issues of
equity for a fragile population that is predicted to grow rapidly in Montreal.


identifier: Cloutier, Geneviève  (2009). Les représentations du quartier en évolution : le programme de revitalisation urbaine intégrée dans Sainte-Marie à Montréal.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 242 p.

subject:
Planification urbaine
revitalisation urbaine intégrée
représentation individuelle
effet
initiative
groupe acteur
interaction
collaboration
transaction sociale
action
collective
intégration
représentation
processus
quartier
Sainte-Marie
Montréal.

abstract:
Les approches contemporaines de planification urbaine misant sur la délibération et la collaboration entre des acteurs multisectoriels pour traiter les problèmes des quartiers en crise gagnent la faveur des administrations européennes et nord-américaines depuis une quinzaine d'années. Inspirés notamment par la théorie communicationnelle de Jürgen Habermas, ces modèles de planification se voient reprocher par certains théoriciens de ne pas tenir compte des inégalités et de perpétuer la domination des valeurs d'une élite urbaine (Mouffe, 1999; Gunder, 2005; Fainstein, 2005; Allmendinger et al., 2002). Ces critiques invitent à s'interroger sur ce à quoi donne lieu les applications de l'approche communicationnelle, qui cherchent à planifier la revitalisation urbaine de façon intégrée. Notre thèse se sert du cas du programme municipal de revitalisation urbaine intégrée (RUI) appliqué depuis 2003 dans le quartier Sainte-Marie dans le Centre-Sud de Montréal pour faire une étude de l'intégration à laquelle aspire le processus de planification. Nous avons analysé cette intégration sous trois aspects. Le premier aspect est celui de l'intégration des représentations individuelles des acteurs participants à la RUI. Il se rapporte à notre question de recherche principale, à savoir: Dans l'exercice de planification urbaine à l'étude, est-il possible de mettre en évidence une dynamique d'intégration sur la base des ajustements que traduisent les représentations individuelles des participants? Le second aspect concerne l'intégration telle qu'elle se traduit par les actions générées par le processus de planification lui-même. li est en lien avec notre deuxième question, concernant les effets et les initiatives engendrés par le groupe d'acteurs participant à la RUI : quelles sont les productions du comité qui sont assimilables, directement ou indirectement, à la démarche de planification? Le troisième aspect de l'intégration qui a retenu notre attention est plus théorique. li nous amène à interroger ce qui se dégage plus largement de notre étude de cas en termes d'intégration et d'ajustements: quel est le sens théorique des tendances observées par rapport au modèle d'intégration appliqué à travers la RUI ? La sociologie de la transaction sociale nous sert de cadre d'analyse. Nous la combinons à la méthode de la théorie ancrée comme outil de saisie des phénomènes sociaux et de validation des idées qui émergent de notre analyse. Cette combinaison nous permet d'approcher la situation des acteurs participant à l'exercice de planification sous un angle différent de celui adopté, plus traditionnellement, par les courants théoriques de la planification communicationnelle. Notre démarche mise sur l'induction de l'information à partir de l'observation et de l'analyse. Des entretiens (32) semi-directifs ont été menés auprès de 23 répondants, dont 20 étaient membres du comité de revitalisation locale (CRL). Parmi ceux-ci, neuf répondants ont été rencontrés deux fois (en 2006 et en 2007) afin de réaliser une analyse exploratoire de l'évolution de leurs représentations. L'observation de réunions de planification de 2004 à 2008, l'analyse de documents officiels, le codage des entretiens ainsi que l'application du schéma d'analyse des transactions sociales (Blanc et al., 1998) permettent de dresser un portrait global des représentations, des actions du processus et des effets en termes d'intégration. Les résultats de l'analyse nous amènent à proposer qu'une définition du quartier revitalisé, même normative, induite par un ou quelques acteurs participant à la planification ne constitue pas un obstacle à la réalisation d'un projet intégré pertinent. Au contraire, en stimulant chez les acteurs variés une mise à distance de leurs intérêts divergents, une projection du quartier revitalisé idéal produit un effet d'adhésion: les individus se détachent de leurs intérêts sectoriels particuliers pour mieux adhérer à la représentation du quartier idéal, qu'ils partagent avec les autres. Un tel effet d'adhésion favorise la cohésion au sein du groupe et facilite les ajustements interpersonnels. Une fois cette cohésion assurée, les acteurs individuels sont en mesure d'agir pour s'ajuster et ajuster la projection de façon à la rendre plus conforme aux besoins réels et aux opportunités du quartier

 For more than 15 years, planning theory's communicative paradigm has been inspiring the debate and the practice of planning in cities around the world. Inspired by Habermas' (1987) theory of communicative action, the paradigm has influenced the making of Montreal's Integrated Urban Revitalization (RUI) program. Based on a case study of this program applied in the central neighbourhood of Sainte-Marie since 2003, the thesis analyzes the wished-for integration in three ways. First, we look at the individual representations of the neighbourhood to see if the compromises made by the participants in the planning exercise result in a dynamic of integration. The second aspect concems the integration initiated by the planning committee itself in terms of productions and actions. The third aspect leads us to question what emerges more broadly and theoretically in terms of integration and adjustments. The sociology of social transaction serves as a framework for analysis. Combined to a method inspired by grounded theory, it allows us to approach the communicative planning situation on a new angle. Thirty-two interviews were conducted with 23 respondents among which 20 were members of the Local Revitalization Committee. Of these, nine were interviewed twice to evaluate the changes in their representations. The interview transcripts were coded and combined to observation field notes and to the analysis of official documents in order to get a global picture of the process of integration underlying the planning pro gram. The results lead us to propose that a certain ideal of the neighbourhood can stimulate integration. This ideal helps individuals take a distance from their specific interests and share a vision of what the neighbourhood could be like. Such a vision encourages collective adhesion to the planning project and cohesion within the group. It preserves the planning operation from being hampered by the variety of values and interests. The ideal projection acts as an initial integrative factor. From there, actors can work to ensure its grounding in the local reality.


identifier: Codo, Pamphile S.  (2006). Évolution sociodémographique et demande de logements en milieu urbain : le cas de la région métropolitaine de Montréal, 2001-2021.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 289 p.

subject:
Famille
logement privé
marché
ménage
pénurie
taux d'effort
vieillissement démographique
population
habitation
crise
marché locatif
location
contexte
économie
démographie
social
bilan
situation
résidentiel
perspective
projection
besoin
modèle.

abstract: Le logement, qui constitue l'un  des premiers points d'insertion et d'ancrage de l'individu  dans  la société, est en crise dans nombre de régions urbaines canadiennes et mondiales. Cette crise se manifeste notamment par une pénurie chronique de logements locatifs et - conséquemment - une difficulté grandissante pour certains ménages à se trouver un logement convenable, c'est-à-dire satisfaisant aux normes nationales d'habitation ainsi qu'à leurs besoins particuliers.  L'évolution sociodémographique et les modifications  des conditions économiques sont  généralement  citées comme les facteurs influant le plus sur le glissement de l'équilibre (déséquilibre) entre la demande et l'offre de logements. Cette thèse examine l'incidence des transformations des modes de vie et des mutations familiales en cours depuis plus de trois décennies sur les besoins résidentiels des ménages urbains et, surtout, vise à adapter la projection de la demande et des besoins de logements à l'évolution sociodémographique. Pour ce faire, nous nous appuyons sur le cas de la région métropolitaine de Montréal où le taux d'inoccupation des logements locatifs était de 0.6% en 2001, soit largement inférieur au taux d'équilibre du marché résidentiel dont la valeur est fixée à 3% au Canada.


identifier: Côté, Guillaume  (2002). La revanche du territoire : l'évolution des politiques publiques québécoises en appui aux TIC depuis 1991.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 110 p.

subject:
Communication
économie
développement
gouvernement
information
Montréal
politique publique
Québec
province
technologie
territoire
TIC
ville.

abstract:
Depuis la crise économique de 1973, nous avons assisté au passage d'une économie de production et de consommation de masse vers une économie ouverte et basée sur la connaissance. Au cours de ce phénomène, nous avons assisté à l'avènement des technologies de l'information et
de la communication (TIC), industries à fort potentiel et outils de la nouvelle économie. Les TIC ont un impact de taille sur la base économique des villes, notamment au niveau de l'exportation de biens et de services à fort contenu de savoir. Il s'ensuit qu'elles posent des enjeux
incontournables pour les villes. Ainsi, cette nouvelle donne techno-économique exige une action conséquente des pouvoirs publics sur les territoires urbains. Cependant, cette période est aussi caractérisée par la perte d' influence des gouvernements au profit des localités, des institutions internationales et des entreprises multinationales. Dans ce contexte, la capacité et la pertinence des interventions gouvernementales sont remises en question. Comment l'État peut-il orienter et
soutenir le développement de la ville au cours de la restructuration de son économie (?) ou encore, comment peut-il structurer les impacts des TIC sur la ville ? Dès lors, il convient de réfléchir sur la territorialisation des politiques publiques en matière de TIC. Dans ce mémoire, nous jetterons un éclairage sur l'évolution de l 'action du gouvernement du Québec en appui aux TIC. L'attention sera portée sur les actions ayant un impact sur le territoire
montréalais entre 1991-2001. Cette période a été témoin à la fois de la diffusion des TIC dans l'économie et la société ainsi que de la restructuration de l'action publique au Québec. Afin d'opérationnaliser cet objet de recherche, nous proposons un cadre conceptuel qui intègre les enjeux, les institutions et les instruments mis en oeuvre. Dans un premier temps, il sera question
de l'évolution des enjeux, c'est-à-dire de la problématisation des TIC pour l'ensemble de la période étudiée. Dans une deuxième temps, l'analyse sera centrée sur l'institutionnalisation des TIC dans l' appareil gouvernemental. Dans un troisième et dernier temps, nous pourrons cerner les conceptions et intentions de Québec vis-à-vis les TIC par leur instrumentalisation dans le cadre
d'une stratégie de développement de Montréal. L'hypothèse principale est que la période 1991-2001 est marquée par trois phases, soit : 1991-1994; 1995-1998 et; 1999-2001.
 La première phase est caractérisée surtout par la création d'un discours sur les TIC. La seconde est marquée par une
intensification de l'institutionnalisation des TIC et par la territorialisation des politiques élaborées par le gouvernement. Enfin, la dernière phase témoigne de
l'intensification et de la diversification des instruments déployés par le gouvernement pour le développement des TIC à Montréal.


identifier: Côté, Guillaume  (2007). Dynamiques territoriales et stratégies d'action publique : la génèse des projets technopolitains à Montréal et à Toulouse.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 364 p.

subject: Tterritoire métropolitain

subject: stratégie de développement économique

subject: industrie de haute technologie

subject: projet technopolitain

subject: Montréal

subject: Toulouse

subject: parc scientifique

subject: participation

subject: public

subject: privé

subject: innovation

subject: technopole

subject: politique urbaine =====  Metropolitan territory

subject: economic development strategy

subject: high tech industry

subject: technopolitan project

subject: Montreal and Toulouse.

abstract:
La thèse porte sur les stratégies de développement des industries de haute technologie des métropoles, ce que nous appelons les projets technopolitains. La perspective combine une analyse des politiques dans leur cadre institutionnel et une étude des dynamiques territoriales qui accompagnent les mutations économiques. En comparant à la fois les projets en aéronautique et en sciences de la vie mis en oeuvre à Montréal et à Toulouse, la thèse souligne l'importance du territoire tant dans l'essor de chaque secteur industriel que dans l'élaboration des politiques qui s'y rapportent. Elle met également en lumière l'impact structurant des politiques sur la trajectoire de développement des métropoles. De plus, la thèse met en évidence le jeu des échelles institutionnelles et de la configuration des acteurs publics dans le processus d'élaboration de politiques étant de plus en plus influencées par l'implication du secteur privé. Ainsi, les projets technopolitains résultent du jeu entre une grande variété d'acteurs dont les interactions dépendent des spécificités de l'innovation et de la production de chaque technologie. Cette genèse est également influencée par des forces et des contraintes spatiales propres à chaque ville ou région urbaine. Enfin, la thèse se conclut par une classification de projets technopolitains permettant dès lors un certain degré de généralisation pouvant servir à aborder ou à évaluer de futures politiques et stratégies de développement métropolitain

This dissertation is about the development strategies of high tech industries of metropolises, which we call technopolitan projects. Our perspective combines a public policies analysis in their institutional framework and the study of territorial dynamics that come along with economic mutations. By comparing at the same time existing projects in Montreal and in Toulouse regarding aeronautics and life sciences activities, this dissertation is underlining the importance of the territory into the development of each industry sectors as well as the making of the policies that are dedicated to il. It also highlights the shaping impact of
policies on the metropolitan development path. Moreover, the dissertation is putting into evidence the dynamics of multiscalar institutions and the configuration of public actors within a policy elaboration process increasingly influenced by the private sector. Therefore, technopolitan projects are the result of the interplay of numerous actors that interacts depending on the specificities of the innovation and production of each technology. This
genesis process is influenced by varlous spatial forces and constraints which are unique to each city or urban region. At the end, the dissertation is unfolding a classification of technopolitan projects that permits a certain degree of generalization to address or to evaluate future policy and strategy of metropolitan development.


identifier: Daclon Bouvier, Nathalie  (2001). La dynamique sociale entourant les jardins communautaires : l'individu, le groupe et le jardin. Le cas de Montréal.  Mémoire.  Sainte-Foy, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 149 p.

subject: Jardin communautaire

subject: profil des jardiniers

subject: comportement

subject: individuel et collectif

subject: relation sociale

subject: représentation et signification des jardins potagers

subject: sociabilité

subject: dynamique sociale

subject: individu

subject: groupe

subject: Montréal

subject: Q06.

abstract:
Le programme des jardins communautaires de la Ville de Montréal est reconnu en Amérique du Nord pour la qualité des services offerts aux Montréalais désireux de cultiver un lopin de terre en milieu urbain à des fins de production de légumes et de fruits. Son originalité repose sur le fait
que ces jardins, composés de plusieurs parcelles individuelles, sont envisagés comme des espaces de loisir et permettent à n'importe quel citoyen de pratiquer cette activité. Pourtant, les études à ce sujet font défaut, dans presque tous les domaines. L'ambiguïté de ce type d'espace repose sur le fait qu'il est à la fois public et institutionnalisé, à la fois espace socialisé et espace individualisé. L'objectif de cette recherche est de comprendre et d'analyser les dimensions sociales entourant les jardins communautaires, en retenant trois angles
d'analyse : le jardin et l'individu; le jardin du groupe; le jardin comme lieu. Nous cherchons à savoir qui sont les jardiniers, à identifier leurs pratiques, en comprendre les raisons et dévoiler les représentations propres au jardin communautaire. Il s'agit aussi d'analyser les interactions
sociales et les rapports entre les jardiniers et ainsi de saisir les termes de la sociabilité que ces espaces engendrent. Un portrait de l'image sociale des jardins communautaires s'en dégage. L'étude porte sur cinq jardins et les informations voulues ont été recueillies à l'aide de
questionnaires, d'entrevues et d'observations directes. Le profil socio-économique de la population jardinière est loin d'être homogène : l'activité attire un vaste public, chacun ayant des motivations personnelles. Cela entraîne une multitude de comportements. Au niveau des relations sociales, les jardins sont sans conteste des lieux qui facilitent les contacts, qui créent des liens interpersonnels de façon beaucoup plus privilégiée que dans un espace public, mais ils sont en fait des espaces qui semblent plus permettre l'entre soi que de développer des relations sociales de voisinage. La relation du jardinier au lieu a, en effet, quelque chose de très personnel,
qui reflète sa perception et les significations qu'il attache à cet interstice vert urbain, grâce auquel
il entretient un rapport privilégié avec la nature.


identifier: Darchen, Sébastien  (2007). Transformations urbaines d'une ville de banlieue : le cas de Saint-Laurent dans la région métropolitaine de Montréal.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 331 p.

subject:
Banlieue contemporaine
transformation
processus de production de l’espace
acteurs du développement
modèle d’aménagement
industrie
pôle haute technologie
nouveau développement résidentielle
restructuration urbaine
stratégie promotionnelle
suburbanisation
Montréal
Ville Saint-Laurent.

abstract:
Cette thèse a pour objectif d’analyser le processus de production de la banlieue nord-américaine contemporaine (1980-2000). Pour ce faire, nous considérons un territoire
représentatif de la restructuration économique qui caractérise la région métropolitaine. Prenant appui sur le cas de Saint-Laurent dans l’île de Montréal –historiquement une ville de banlieue devenue un arrondissement de la Ville deMontréal depuis 2002 – nous postulons qu’il existe un lien entre la restructuration économique de la banlieue et les modalités d’aménagement propres à cet espace. Le
territoire étudié présente une concentration importante d’emplois dans les secteurs de la haute technologie. De plus, depuis les années 1990, Saint-Laurent est l’hôte de
deux projets représentatifs des tendances récentes en ce qui a trait à l’aménagement des espaces à vocation résidentielle et ceux voués aux activités économiques en
milieu suburbain : le projet domiciliaire Bois-Franc dont la conception intègre les principes du New Urbanism et le projet du Technoparc Saint-Laurent qui est un parc
scientifique aménagé pour accueillir des entreprises des secteurs de la haute technologie. L’originalité de cette thèse est d’aborder l’évolution de la banlieue en considérant que cet espace est le résultat d’un processus faisant intervenir différents acteurs. Nous analysons cet espace en tenant compte des acteurs qui participent à sa mise en forme ainsi que les modèles d’aménagement et les stratégies promotionnelles préconisés. Notre approche considère également que la suburbanisation s’inscrit dans
une continuité historique. Dès lors, nous tenons compte des différentes phases de développement qui ont caractérisé le territoire. La période contemporaine est considérée comme s’inscrivant dans la continuité des précédentes. Afin d’orienter l’analyse des nouvelles stratégies d’aménagement, nous travaillons à partir de
l’hypothèse que ces pratiques sont des réactions a posteriori aux mutations économiques. L’analyse du processus de production de l’espace en ce qui concerne
la période contemporaine a donc pour objectif de tester cette hypothèse. D’un point de vue méthodologique, nous avons réalisé des entretiens semi-directifs
auprès des acteurs provenant de la sphère municipale et du secteur privé ayant participé à la conception et à la mise en oeuvre opérationnelle de chacun des projets.
Trois thèmes ont été analysés en particulier : les objectifs visés par les acteurs dans l’utilisation de nouveaux modèles d’aménagement (le New Urbanism et le modèle du parc scientifique), le lien entre les deux projets considérés et l’impact des projets sur
l’image du territoire. Nous procédons également à l’analyse de la stratégie promotionnelle relative au projet domiciliaire Bois-Franc et à l’étude de la démarche
promotionnelle de la municipalité élaborée entre les années 1950 et les années 1990. Nous avons également effectué une analyse de l’évolution du territoire sous ses différentes dimensions (développement économique, développement du cadre bâti, évolution démographique) à partir des documents déposés aux archives de l’arrondissement. En ce qui a trait aux résultats, nous tendons à confirmer l’hypothèse de départ avec des nuances. La période contemporaine, caractérisée par la mise en place du projet domiciliaire Bois-Franc et du parc scientifique, le Technoparc Saint-Laurent, illustre effectivement une planification du territoire plus importante que par le passé de la
part de la municipalité. Toutefois, le processus reste dominé par les stratégies des promoteurs, ce qui limite les objectifs de planification notamment proposés dans les
documents relatifs à l’aménagement du territoire. L’analyse des entretiens révèle que l’utilisation de nouveaux modèles d’aménagement participe avant tout d’une logique de rentabilisation d’espaces particulièrement bien situés sur l’île de Montréal. De plus, le lien entre les deux projets est un élément qui n’est pas reconnu par
l’ensemble des acteurs. Ceux-ci tendent en effet à considérer la mise en place de chacun des projets comme deux opérations immobilières différentes. L’analyse de la
stratégie promotionnelle relative au territoire de Saint-Laurent est en contradiction avec les résultats de l’analyse du discours des acteurs. Le discours promotionnel
depuis les années 1990 met en avant la construction d’un pôle de la haute technologie qui fait figure de nouvelle banlieue idéale dont les fonctions urbaines seraient complémentaires. Nous concluons donc que le processus de production de l’espace qui correspond à la période contemporaine est relativement similaire à celui
qui a caractérisé les périodes antérieures de développement avec notamment une prépondérance des stratégies des promoteurs tant en ce qui concerne l’utilisation de
nouveaux modèles d’aménagement que le développement d’une image promotionnelle relative au territoire considéré. Dans ce processus, les acteurs municipaux, bien que témoignant d’une volonté d’exercer plus de contrôle sur la planification du territoire, restent dépendants de l’action des promoteurs. Cette thèse révèle en effet une convergence des discours entre le groupe des acteurs municipaux
et celui des acteurs privés en ce qui a trait à la mise en forme de cette nouvelle banlieue.


identifier: Dejean, Frédéric  (2011). Les dimensions spatiales des Eglises évangéliques et pentecôtistes dans une commune de banlieue parisienne (Saint-Denis) et dans deux arrondissements montréalais (Rosemont et Villeray).  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 385 p.

subject:
Lieu
culte
ville
géographie
espace urbain
espace social
société
réseau
Église évangélique
Église pentecôtiste
diversité
religion
immigration
recomposition
fait religieux dans les villes
Paris
Montréal.

abstract:
La ville contemporaine occidentale est la scène d’une nouvelle visibilité du fait religieux et de nouvelles formes d’affichage des appartenances confessionnelles. Il n’est alors pas absurde de penser que, s’il y a effectivement un « retour du religieux », ce dernier s’effectue en priorité en ville. Au moment même où les grandes institutions chrétiennes connaissent un effritement de leurs effectifs, on observe une effervescence nouvelle de la part d’autres formes de Christianismes, en particulier les communautés évangéliques et pentecôtistes. Ces nouvelles dynamiques s’inscrivent en partie dans le processus de diversité religieuse, conséquence des migrations internationales, qui font des métropoles du Nord, des espaces où cohabitent de multiples formes de croyances.Le présent travail de recherche s’intéresse aux lieux de culte évangéliques et pentecôtistes, en particulier ceux des communautés africaines et afro-caribéennes, dans le nord de la banlieue parisienne et dans deux arrondissements montréalais. Il agit de montrer comment ces communautés, par le biais des espaces cultuels qu’elles produisent, participent activement au travail de recomposition géographique du fait religieux dans les villes. En effet, elles proposent de nouvelles formes de visibilité, plus discrètes et plus diffuses, notamment parce qu’elles investissent des lieux qui ne sont pas considérés comme religieux et aboutissent ainsi à la mise en place d’un réenchantement des espaces urbains. Par
ailleurs, ces communautés dessinent des spatialités qui ne reposent pas tant sur l’appartenance à un territoire local que sur l’inscription dans des réseaux fonctionnant à
l’échelle métropolitaine et à l’échelle internationale. Nous mettons en avant la capacité de ces Eglises* à s’adapter au contexte des villes postindustrielles, et à complètement redéfinir la réalité du fait religieux dans la ville, posant ainsi des défis nouveaux aux modes de
régulation des expressions religieuses. L’approche comparative permet de montrer comment ces Eglises sont à la fois le produit d’un mouvement interne aux communautés, et d’un certain nombre d’influences dues au contexte, aussi bien social que spatial

A new religious "visibility" is gaining momentum in western metropolises. Therefore, it is not absurd to think that if there is indeed a "religious revival", cities are taking center stage in this process. Whereas the main Christian institutions are losing worshippers we can observe the
rising of other forms of Christianities, especially the Evangelicals and Pentecostals. These new dynamics are linked partially in processes of religious diversity, consequences of international migrations, which reshape Northern metropolises and create shared spaces for
different religious traditions and communities. In this work we study the Evangelical and Pentecostal places of worship, focusing on African and afro-Caribbean communities in the north of the Parisian suburbs and in two districts of
Montreal. We would like to show how these communities, through the houses of worship they produce, are contributing towards the geographical reshaping of religion in the city. They elaborate new forms of "visibility", more plain and diffuse, particularly because they settle in
places that are not considered to be religious. Finally, they are part of a process of "reenchantment" of urban spaces. These communities draw new spaces based not on their
belonging to a local territory, but according to networks, functioning at both urban and globallevels. We would like to stress the capacity of these churches to adapt to the new
postindustrial urban conditions, and to redefine the reality of religion in the city, posing new challenges for institutional religious regulations. The comparison between Paris and Montreal is an opportunity to show how these churches are both the result of internal and external
forces, namely the social and spatial context in which they are embedded.


identifier: Delisle, Françoise  (2007). Déterminants de l'intensité des flux migratoires internes au Canada : quels sont les effets des revenus régionaux sur les flux migratoires des jeunes diplômés universitaires?  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en démographie, 82 p.

subject:
Migration interne
Canada
modèle de gravité
effet revenu
effet frontière.

abstract:
L'évolution de la distribution géographique de la population canadienne découle en partie des migrations inter, mais aussi intraprovinciales. Le phénomène de la
migration peut avoir des conséquences importantes au niveau de l'économie et de la démographie des régions, considérant le fait que la valeur marchande du capital humain croisse dans l'économie du savoir et que le bien-être augmente avec la richesse. Dans le cadre de réflexions sur le développement régional au Canada, l'enjeu évalué concerne les facteurs attractifs et répulsifs (au niveau des régions)
des migrations inter et intra régionales de plus de 50km de jeunes diplômés et non-diplômés universitaires. Nous tentons de cerner ce qui détermine l'intensité des flux migratoires, sur des distances non-triviales, des personnes détenant un capital humain important. Nous croyons que les différences de revenus régionaux entre l'origine et la
destination ont un effet sur l' intensité des flux migratoires, spécialement des diplômés universitaires. Nous. croyons également que les proportions de gradués à
l' origine et en destination sont répulsifs et attractifs respectivement, encore une fois particulièrement pour les gradués. Nous testons également les effets frontières
pouvant faire obstacle à la migration par causes de manque d'informations, avec le cas particulier du Québec qui diffère culturellement. Nous utilisons des données
du recensement Canadien pour deux périodes quinquennales, soit 1991-1996 et 1996-2001 . Nous exploitons un modèle de gravité qui permet de contrôler pour la taille démographique des régions ainsi que pour la distance entre origine et destination. À l'aide du progiciel Stata, nous estimons nos régressions avec un modèle de Poisson ainsi qu'un binomial négatif (les flux origine-destination étant
la variable dépendante). Traverser une frontière provinciale est effectivement répulsif et nous démontrons
également que Je Québec est la province la moins attractive et la moins répulsive. Les gradués semblent être attirés par les salaires élevés des régions de destinations
en rapport avec ceux d'origine plus que les non-gradués, et sont attirés par les régions où il y a déjà une proportion importante de gradués. Ceci laisse entendre que la migration des gradués participe à un processus cumulatif: ils seraient attirés par des régions développées plus qu'ils n'en génèreraient le développement. Le modèle a, en général, un pouvoir explicatif supérieur pour la période 1996-2001 (période de croissance forte) que pour la période de stagnation(relative) antérieure.


identifier: Denis-Jacob, Jonathan  (2010). Les industries culturelles dans les petites villes canadiennes.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 92 p.

subject: Localisation industrie culture développement économie petite ville Canada emploi facteur attraction politique stratégie planification caractéristique lieu processus production.

abstract:
Ce mémoire se penche sur la localisation des industries culturelles dans les petites villes canadiennes dans le but de comprendre pourquoi certaines petites villes canadiennes
s’y spécialisent plus que d’autres. L’étude examine le niveau de spécialisation de 109 régions urbaines canadiennes dans 13 industries culturelles à l’aide des données sur l’emploi par industrie tirées du recensement de 2006. Les résultats suggèrent que les explications à la base de la spécialisation culturelle vont au-delà de la taille urbaine, puisque plusieurs petites villes affichent des niveaux d’emploi culturel très élevés. Cinq facteurs explicatifs sont mis de l’avant pour comprendre la localisation de l’emploi culturel au-delà des métropoles: la distance aux métropoles, la base économique, les aménités, la présence de populations âgées et les choix du secteur public. Les résultats suggèrent que, au-delà des politiques et stratégies de planification culturelle, les
industries culturelles se localisent en fonction de facteurs structurels associés aux caractéristiques des différents lieux et de leur processus de production

 This thesis looks at the location of cultural industries in small Canadian cities, with the primary goal of understanding the underlying factors making some more attractive than others. The study examines 109 small Canadian urban areas in 13 cultural industries, using employment data drawn from the 2006 Canadian census. The results suggest that cultural specialization is not merely a matter of urban size as several small urban areas emerge as cultural centers. Five explanatory factors are put forward to explain the location of cultural industries in small places: location with respect to metropolitan areas,
industrial structure, amenities, elderly populations and public sector choices. The results suggest that, beyond cultural planning policies and strategies, the location of cultural industries is driven by structural factors associated with the characteristics of places and with industry-specific production processes.


identifier: Desaulniers, Rébecca  (2009). Le processus d'élaboration du plan de développement durable de la collectivité montréalaise : une transaction sociale réussie?  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 128 p.

subject:
Environnement
politique publique
politique urbaine
développement durable
Montréal
interaction
partenaire
partenariat
analyse transactionnelle
transaction sociale.

abstract: L'humanité est confrontée à un défi sans précédent: nous dépendons tous des écosystèmes de la terre et des ressources qu'ils nous procurent; l'eau, l'énergie, les matériaux bruts, la nourriture, l'oxygène. Or, les écosystèmes ne peuvent plus supporter le niveau actuel du développement économique, encore moins les hausses prévues de ce niveau. Plus inquiétant encore, l'ampleur et la vitesse de la dégradation des écosystèmes est sans précédent dans l'histoire de l'humanité. Cette préoccupation sociale est au coeur de la présente recherche, dont l'objectif général est d'apporter une contribution aux connaissances concernant les politiques urbaines de développement durable. À cette fin, elle propose une étude de cas du Premier plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise 2005-2009. À l'aide d'entrevues semi-dirigées, nous avons examiné les interactions et les transactions sociales entre les partenaires du Plan lors de son élaboration. Ce faisant, nous avons tenté de répondre à la question spécifique suivante: comment les partenaires du Plan sont-ils parvenus à élaborer ensemble une politique urbaine de développement durable pour leur collectivité?


identifier: Destiné, Fedner  (2008). Facteurs associés aux conditions de logement des ménages immigrants au Canada : étude de cas : le niveau de peuplement résidentiel des immigrants arrivés à Montréal en 1989.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en démographie, 99 p.

subject: Condition de logement

subject: immigration

subject: indice de peuplement résidentiel

subject: modèle de durée

subject: habitation

subject: ménage

subject: enquête sur l'établissement des nouveaux immigrants

subject: indice

subject: Montréal

subject: housing conditions

subject: immigration

subject: index of residential settlement

subject: survival model.

abstract:
A l'aide des données de l'enquête sur l'Etablissement des Nouveaux Immigrants (ENI), cette étude examine les facteurs associés au niveau de peuplement résidentiel des immigrants à Montréal, repérées au moyen d'un indicateur particulier soit le niveau de peuplement résidentiel. On utilise d'abord le modèle MCO pour identifier les facteurs qui influencent le niveau de peuplement résidentiel des immigrants. Le modèle de durée est ensuite utilisé pour analyser l'effet de ces mêmes facteurs sur la probabilité d'amélioration de leurs conditions de logement. Les résultats montrent que la région de naissance et la catégorie d'immigration influencent les conditions de logement des immigrants. Ils révèlent que les immigrants en provenance de l'Europe de l'Ouest, des Etats-Unis et de l'Europe de l'Est ont connu de meilleures conditions résidentielles comparativement à ceux provenant des autres régions. Après avoir contrôlé pour les caractéristiques individuelles et pour celles reliées aux unités territoriales, on constate une modification de l'effet des origines nationales et de la catégorie d'immigration sur les situations résidentielles des immigrants. De plus, les résultats révèlent que les immigrants de l'Europe de l'Ouest, des États-Unis et de l'Europe de l'Est ainsi que les immigrants les plus qualifiés ont plus de chances de connaître une amélioration dans leur niveau de peuplement résidentiel comparativement aux autres immigrants. Il s'ensuit que les caractéristiques individuelles et celles des ménages jouent un rôle important dans les facteurs expliquant les différences dans les conditions de logement des immigrants

 Using the data from the longitudinal study "L'Etablissement des Nouveaux Immigrants (ENI)", this study examines the factors associated with the level of crowding of immigrant households in Montreal, two method analyses are applied. First, the OLS model is used to identify the factors which influenced the level of crowding of immigrant households. Second, a survival model is used to analyze the effect of these same factors on the likelihood of the improvement of their housing conditions. The results show that the region of birth and the category of immigration influence the housing conditions of immigrant households. They reveal that immigrants from the Western Europe, of the United States and Eastern Europe have known better residential conditions compared to those from other regions. After having checked for the îndividual characteristics and for those related to territorial units, there is a modification of the effect of national origin and of the category of immigration on residential situations of immigrants. In addition, the results reveal that the immigrants from the Western Europe, of the United States and Eastern Europe as well as high-skilled immigrants are more likely to know a improvement in their level of crowding compared to other immigrants. It follows that the individual characteristics and those of households play an important role in the factors explaining the differences in housing conditions of immigrants.


identifier: Duchesneau, Catherine  (2011). La reconversion des bains publics montréalais : entre mémoire et projet ?  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 114 p.

subject:
Bain public
reconversion
patrimoine
culture
mémoire
projet
Montréal
===== Public baths
reconversion
cultural heritage
culture
memory
project
Montreal.

abstract:
Conçus par les plus grands architectes de l'époque, les bains publics montréalais ont été construits à partir de la fin du XIXe siècle par la municipalité pour pallier les problèmes d'hygiène dans les quartiers ouvriers. Jusqu'aux années 1930, vingt-deux bains ont été construits à Montréal. Or, avec l'amélioration des conditions sanitaires, certains de ces équipements de quartier furent détruits tandis que les autres devinrent des équipements récréatifs (piscines publiques). Au début des années 1990,
six de ces bains convertis en piscines de quartier furent jugés par la municipalité désuets, dégradés ou non adéquats pour les besoins de la population. Ils furent fermés et vidés de leur eau, faisant naître du même coup des questionnements concernant leur avenir. Ce sont cinq de ces bains, l'un d'entre eux ayant été détruit, qui sont étudiés dans ce mémoire. La reconstitution des histoires de
reconversion, au moyen d'entretiens et de recherches documentaires, a fait ressortir les significations
engagées par les acteurs dans les projets de reconversion et débouche sur une analyse de la mémoire des lieux rappelée, évoquée ou enfouie dans ces projets. Les bains publics montréalais reconvertis en viendront à être compris comme des objets patrimoniaux par lesquels la mémoire des
bains est réactivée dans le présent et perpétuée par des projets, principalement culturels et locaux.
Dans le chapitre 1, lequel retrace l'itinéraire de ma recherche, seront présentés mes questionnements,
mon approche méthodologique - ïnductive et exploratoire - et les réflexions théoriques survenues au
moment de l'analyse. J'exposerai ensuite l'histoire des bains publics montréalais, de leur construction
à aujourd'hui (chapitre 2), pour en venir aux histoires de reconversion des cinq bains à l'étude (chapitre 3). Le chapitre d'analyse consistera enfin à interpréter les éléments (rappelés, évoqués ou enfouis) relatifs à la mémoire des bains dans les projets de reconversion, ainsi qu'à montrer la tension entre les deux pôles de la temporalité que sont la mémoire urbaine et le projet urbain (chapitre 4)

 Conceived by the renowned architects of the age, Montreal's public baths were built by the City of
Montreal at the end of the 19th century, with the aim of remediating sanitary issues among working class neighbourhoods. Until the 1930s, a total of 22 public baths were built in Montreal. Nevertheless, with the improvement of sanitary conditions in the neighbourhoods, some of these local baths were destroyed while others were converted into recreational facilities (public indoor pools). At the
beginning of the 1990s, 6 of these converted baths were considered obsolete, outdated and inadequate for the population's present-day needs. These pools were therefore drained and closed, which introduced the question of what should be done with these facilities. This master's thesis will focus on the re-conversion of the 5 remaining converted baths (one of them was recently torn down).
Through interviews and documentary research, the stories of these baths were recreated. This allowed me to recognize that actors implicated in the re-conversion projects had different perceptions on the baths' significance, which lead me to analyze the recalled, evoked and buried sense of
memory of place within these projects. ln this sense, Montreal's re-converted public baths are considered as objects of cultural heritage through which the memory of the public baths is reactivated in the present, and perpetuated largely by cultural and local projects. The first chapter of this thesis, retracing my research path, will introduce my questioning, methodology - both inductive and exploratory - and the theoretical reflections 1 had during the data analysis. The second chapter portrays the history of Montreal's public baths, from their construction to nowadays, while the third chapter will focus on the story of each bath included in this thesis. The analytical chapter (IV) consists of an interpretation of the elements (reca/led, evoked or perpetuated) in relation to the memory of the baths considered within the re-conversions projects. lt aise reveals the tension between two poles of
temporality: the memory of the bath and the re-conversion projects.


identifier: Echeverria Labraña, Pamela  (2002). Les variations socio-spatiales dans la qualité de la voirie publique locale à Puebla au Mexique.  Mémoire.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en études urbaines, 135 p.

subject:
Statut social
quartier
qualité
voirie
favoritisme
degré de responsabilité
participation
résident
citoyen
organisation communautaire
communauté
individu
Puebla
Mexique
pays
développement
municipal

abstract:
La question touchant la qualité des équipements et services publics dans les pays en voie de développement est au coeur des préoccupations tant chez les gouvernements, les organismes internationaux que les collectivités. Cette inquiétude s'appuie sur de nombreuses recherches qui
font état de carences dans la fourniture et la qualité des infrastructures urbaines dans nombre de pays. Elles
s'attardent aussi au rôle que joue l'État dans la prestation des services publics et à l'impact des formules de financement sur la qualité de ces derniers.
Bien que tous s'entendent pour dire que les infrastructures urbaines sont des éléments qui structurent les villes et qui s'avèrent vitales pour le bien-être économique et social des collectivités, il semble que l'accessibilité à des services publics adéquats n'est pas chose acquise,
malgré les efforts déployés par les di vers intervenants concernés. Ce mémoire s'attarde à la problématique de la dégradation des infrastructures routières, plus
particulièrement, à la question touchant la qualité de la voirie publique locale dans une ville d'Amérique latine qui est celle de Puebla au Mexique. Il s'appuie sur des enquêtes menées dans sept quartiers périphériques de la municipalité et sur des entretiens auprès de gestionnaires
municipaux. Le but étant de mieux comprendre les raisons qui expliquent les différences de qualité d'un bien local entre quartiers abritant des populations de statuts socio-économiques divergents. Les variations socio-spatiales dans la qualité de la voirie publique locale tiennent à une série
d'indicateurs qui sont le propre de chaque unité territoriale locale. Qui plus est, les résidents sont
des acteurs et des intervenants directs en matière
d'entretien, démontrant l'émergence d'une gestion
privatisée des services et le signe d'un certain désengagement des autorités municipales en matière de fourniture de services locaux.


identifier: Echeverria Labraña, Pamela  (2010). L'impact de l'insécurité urbaine sur les entreprises manufacturières d'Amérique latine : une étude de cas, Puebla au Mexique.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 276 p.

subject:
Insécurité urbaine
établissement manufacturier
criminalité
femme
sécurité
ville
croissance économique
performance
profil
entreprise
main-d'oeuvre
quartier
victimisation
entrepreneur
travailleur
coût
Puebla
Mexique.

abstract:
L'insécurité urbaine est une préoccupation quasi universelle et, pour certaines communautés locales, leur cheval de bataille. La criminalité cause des torts irréparables aux victimes. Elle nuit aussi à la capacité des villes de produire de la richesse et d'attirer de nouveaux capitaux. Certaines régions sont aux prises avec une criminalité endémique, mais aussi avec des crimes de plus en plus violents. C'est le cas de l'Amérique latine.
En dépit des effets pervers de l'insécurité urbaine, peu de chercheurs se sont intéressés à son impact sur le fonctionnement et la productivité des entreprises. Pourtant, elles sont les canaux par lesquels les villes peuvent prospérer. Les quelques études sur le sujet montrent que le coût du crime dans le secteur privé est considérable tout en étant difficile à comptabiliser. Cette thèse porte sur le lien qui existe entre l'insécurité urbaine et la performance des entreprises par l'intermédiaire d'une étude de cas de la ville de Puebla au Mexique. Des enquêtes quantitatives et qualitatives ont été menées auprès d'établissements manufacturiers traditionnels qui ont la caractéristique d'être fortement représentés une main-d'oeuvre féminine. Il s'agit des secteurs du vêtement et de l'agroalimentaire. Nos résultats jettent un nouveau regard sur l'ampleur des coûts assumés privément par les entreprises. Les pertes financières de la victimisation et les dépenses de prévention/protection constituent les coûts les plus visibles de l'insécurité urbaine. Néanmoins, il en existe toute une panoplie qui, étant plus diffus ou intangibles, sont le plus souvent évacués par ceux qui les assument. Les coûts du roulement du personnel féminin, de l'incapacité d'étendre les heures d'opération, des retards de livraison constituent quelques exemples de barrières au développement des entreprises. Un sentiment d'inélucatibilité habite les entrepreneurs et les travailleuses de Puebla. Hommes et femmes subissent de nombreuses agressions verbales et physiques dans leur quotidien. Rares sont ceux qui dénoncent les crimes par peur de représailles ou tout simplement par désabusement envers les autorités publiques. Les poblanos sont conscients du climat fragile dans lequel ils habitent. Les incivilités, les problèmes de transport, la dégradation du cadre bâti· et le manque de surveillance policière sont tous des problèmes qui les touchent directement. Néanmoins, la plupart acceptent cette réalité comme un coût normal allant même jusqu'à la considérer comme le prix à payer pour faire des affaires.


identifier: Fiore, Anna-Maria  (2010). La communauté sud-asiatique de Montréal : urbanité et multiplicité des formes de capital social immigrant.  Thèse.  Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Doctorat en études urbaines, 197 p.

subject:
Communauté sud-asiatique
histoire migratoire
démographie
ethnicité
vie associative
organisme
association
capital social immigrant
femmes
Montréal ===== South Asian community
migration history
demography
ethnicity
community life
immigrant social capital
women
Montréal.

abstract:
Les communautés ethniques sont des construits politiques et sociohistoriques dont les frontières se structurent continuellement selon les contextes. Notre thèse porte sur ce processus de structuration chez les Sud-Asiatiques de Montréal, groupes de la « nouvelle immigration » moins connus et souvent stigmatisés en raison d’appartenances religieuses ou ethniques perçues par la société hôte. Dans une perspective constructiviste de l’ethnicité, nous explorons ici les éléments de leur histoire et de leur démographie à Montréal. Nous avons également étudié le capital social produit par leurs associations. Notre recherche s’appuie sur plusieurs sources historiques et démographiques secondaires dans une perspective comparative avec Toronto et Vancouver. Nous avons également analysé les données statistiques des recensements canadiens de 2001 et 2006 pour documenter leur intégration socio-économique. Par ailleurs, les résultats d’enquêtes spéciales et de recherches ont été consultés. L’Atlas de l’immigration pour la région métropolitaine de Montréal en 2001 nous a permis d’illustrer la spatialisation de cette communauté. Nous avons également effectué une enquête auprès d’informateurs-clés et de leaders de ces groupes dans la région métropolitaine de Montréal en 2006 et 2007. Nous avons aussi réalisé quelques entretiens complémentaires dans les villes de Toronto et de Vancouver, à des fins comparatives. Trente-neuf leaders issus des différents groupes de la communauté sud-asiatique ont été interviewés. Cette thèse par articles comprend cinq chapitres. Le chapitre 1 est une présentation générale exposant l’objet de la recherche, soit de donner un éclairage qualitatif sur le processus de construction de l’ethnicité postmigratoire en contexte urbain notamment en analysant les types de capital social produits par les associations ethnospécifiques des groupes sud-asiatiques. On y présente également la contribution scientifique à l’avancement des connaissances, les liens et la cohérence de la recherche. Les chapitres 2, 3 et 4 sont des articles qui ont été soumis dans des revues scientifiques. Deux de ces articles ont été publiés et le troisième est en évaluation. Le chapitre 2 présente des éléments d’histoire et de démographie des Sud-Asiatiques de Montréal et explore l’hypothèse des prémices d’une communalisation. Le chapitre 3 présente les parcours identitaires des immigrants originaires de l’Asie du Sud et explore la construction d’une appartenance sud-asiatique multiple. Le chapitre 4 discute du concept de capital social et explore l’hypothèse de la transitivité des catégories de capital social appliquée au cas de figure d’associations sud-asiatiques. Le chapitre 5 est une discussion synthèse portant sur nos objectifs et notre approche méthodologique. Nous y présentons aussi nos principaux résultats et réalisons un retour théorique sur la notion de capital social. Il offre aussi une réflexion sur la contribution de la thèse au champ des études urbaines. Ce chapitre propose également des pistes de recherche pour l’avenir. Notre analyse révèle que des barrières linguistiques et socio-économiques ainsi que de la discrimination favoriseraient une ségrégation spatiale d’une majorité des membres de ces groupes à Montréal. Simultanément, la vie associative dynamique de ces groupes témoigne du développement d’une appartenance communautaire postmigratoire dont les frontières se façonnent de manière dynamique au contact de la société hôte et en relation avec les dynamiques nationales et interethniques des principaux pays sources d’immigration. Nous proposons notamment que le contexte socio-politique et urbain montréalais revêt une importance dans la construction de l’appartenance des Sud-Asiatiques de Montréal, qui diffère de celles des goupes sud-asiatiques de Vancouver et de Toronto. Nous avons observé qu’à Montréal la vie associative des Sud-Asiatiques leur permet de renforcer la production de capitaux sociaux de différentes catégories qui relient d’une part, les membres des divers groupes sud-asiatiques entre eux, et, d’autre part, les Sud-Asiatiques à la société hôte. Les femmes sud-asiatiques jouent un rôle important dans la production du capital social associatif. Nous explorons l’hypothèse d’une transitivité des formes de capital social.

  THE SOUTH ASIAN COMMUNITY IN MONTREAL: Urbanity and multiple forms of immigrant social capital.
Ethnic communities are political and socio-historical constructs with continuously structuring boundaries according to the various contexts. Our thesis is focussing on this process of structuration among Montreal South Asians groups. Those groups from the 'new immigration' are not well-known and often stigmatised on the perceived religious or ethnic belonging grounds by the host society.
In a constructivist perspective of ethnicity, we explore here the elements of its history and demography in Montreal. We have also studied the social capital produced by their associations. Our research is based on several historical and demographic secondary sources in a comparative perspective with Toronto and Vancouver. We analysed statistical data from the Canadian censuses of 2001 and 2006 to document their socioeconomic integration. Besides, results from special surveys and research have been consulted. The Atlas of immigration for the Montreal Census Metropolitan Area in 2001 allowed the illustration of this community’s spatialization. We carried out a study among key respondents and community leaders from these groups in the Montreal metropolitan area in 2006 and 2007. We also conducted complementary interviews in the cities of Toronto and Vancouver, for comparative purposes. Thirty-nine leaders from different groups in the South Asian community were interviewed. This thesis based on articles is organized in five chapters. Chapter 1 is a general presentation that is exposing the research object, which is to bring a qualitative assessment on the process of post-migration ethnicity construction in an urban context, particularly by analyzing the forms of social capital that are produced by South Asians ethno-specific associations. We also present the scientific contribution to the advancement of knowledge, the links and the research coherence. Chapters 2, 3 and 4 are the articles submitted to scientific journals. Two of these articles have been published and the third is under review. Chapter 2 presents elements of history and demography of South Asians in Montreal and explores the hypothesis of the premises of communalization. Chapter 3 presents the crossed identity trajectories of immigrants coming from South Asia and explores the construction of a multiple South Asian belonging. The chapter 4 discusses the concept of social capital. It also explores the hypothesis of the transitivity of social capital categories, based on the example of South Asian associations. The chapter 5 is a discussion synthesis focussing on our objectives and our methodological approach. We also present our main results and revisit the theoretical concept of social capital. This chapter is also bringing a reflection on the contribution of the thesis in the field of urban studies. Finally, the chapter is proposing some ideas and directions for future research. Our analysis reveals that linguistic and socioeconomic obstacles and discrimination favor a spatial segregation of a majority of the members from these groups in Montreal. Simultaneously, the dynamic associational life of these groups is showing the development of a post-migration community belonging whose boundaries are shaping in a dynamic way through the contact with the host society and in connection with national and inter-ethnic dynamics of the main source countries of immigration. We propose particularly that the sociopolitical and urban context in Montreal is important in the construction of belonging of South Asians living in this area, which is different from those of South Asian groups in Vancouver and Toronto. We observed that in Montreal the associational life of South Asians allows them to reinforce the production of social capital of various categories that links, on the one hand the members of various South Asian groups among themselves, and on the other hand the South Asians to the host society. South Asian women play an important role in the production of associative social capital. We explore the hypothesis of a transitivity of social capital categories.