identifier: Khanizadeh, Alireza  (2015). A novel approach to static voltage stability analysis.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Régulateurs de tension Évaluation.

subject: Tension électrique Perturbations.

subject: Capacité électrique.

subject: Résistance électrique.

subject: Réseaux électriques (Énergie) Stabilité.

subject: indice

subject: L-index

subject: VSL

subject: Courbe P-V

subject: Courbe P-Q

subject: impédance de Thévenin

subject: stabilité de la tension

subject: marge capacité de charge

subject: matrice Jacobienne

abstract: Un nouvel indice pour évaluer la stabilité de tension est présenté dans ce mémoire. L'indice proposé contient des informations utiles pour l'analyse de la stabilité de la tension comme des marges de stabilité de tension ainsi que les statuts de contrôlabilité de tension de tous les bus de  charge. Un algorithme de perturbation et d'observation (P & O) est utilisé pour suivre les marges de capacité de charge maximale de tous les bus de charge. Les statuts de tension contrôlabilité de chaque bus est examinée en utilisant la sensibilité de l'amplitude de tension à l'injection de puissance réactive sur le même bus. La sensibilité puissance tension réactif peut être extraite de l'inverse de la matrice Jacobienne utilisée dans la résolution d'équations de flux de puissance par la méthode de Newton-Raphson. La thèse explique d'abord les concepts de base de la stabilité de la tension et de la capacité de charge maximale avec les définitions et les classifications de stabilité de la tension et les conditions qui conduisent à  l'instabilité de tension. Une brève description de la L-indice qui est l'une des approches conventionnelles les plus largement utilisés à la tension évaluation de la stabilité est ensuite présentée avec les résultats de simulation de cette technique. La relation entre la capacité de charge maximale et Thevenin impédance est discuté suivante. Les étapes pour développer la stabilité de tension proposé et Capacité de charge (VSL) indice sont ensuite expliqués. Elle est suivie par une discussion sur les résultats de la simulation et la comparaison entre les  résultats obtenus à partir de l'indice de VSL et ceux de obtenue à partir de l'approche du L-index. Depuis les cas de test comprennent des grands réseaux électriques, tous les résultats ne ont pas été présentées dans le chapitre sur les résultats de simulation. Les résultats détaillés des deux études de cas sont présentées dans les Annexes. Les résultats montrent la précision et la robustesse de l'indice de VSL sur la L-index. Les résultats confirment également que l'indice de VSL fournit une mesure précise de la tension à proximité de l'instabilité. Le dernier chapitre contient une conclusion de l'étude et des recommandations pour les travaux futurs.


identifier: Allogba, Stéphanie  (2015). Algorithme d'allocation de ressources centralisées pour les réseaux sans fil avec femtocellules.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

type:
Mémoire ou thèse
Non évalué par les pairs

format: application/pdf application/pdf

subject: Ressources radio Gestion Modèles mathématiques.

subject: Femtocellules.

subject: Transmission sans fil.

subject: macrocellule

subject: méthode Tabou

subject: allocation des ressources

abstract:
L’évolution des utilisateurs des systèmes de télécommunication a conduit les opérateurs et les fournisseurs de réseau à mettre en place plusieurs techniques permettant de répondre à leur demande. Aussi, le déploiement de nouveaux réseaux ainsi que de nouvelles cellules, notamment les femtocellules, est l’une des techniques les plus utilisées. Elles permettent en effet de décharger les macrocellules tout en répondant aux besoins des utilisateurs. Cependant, la coexistence de ces différentes cellules représente un défi pour les opérateurs tant pour la qualité du réseau que pour l’amélioration des ressources de celui-ci. Ainsi, afin d’améliorer les performances du réseau plusieurs méthodes et algorithmes ont été développés.

Ce mémoire a pour but de mettre en place un algorithme utilisant la méthode de recherche Tabou et permettant d’améliorer les performances d’un réseau. Ainsi, le réseau considéré pour la réalisation de l’algorithme et l’analyse  de ses caractéristiques est un réseau contenant à la fois des femtocellules et une macrocellule. Cet algorithme est principalement basé sur l’amélioration du débit ainsi que l’utilisation des ressources telles que la bande passante et la puissance. Par ailleurs, une comparaison a été également effectuée avec d’autres algorithmes existants afin de mieux observer les caractéristiques de l’algorithme mis en place sur le réseau.


identifier: Mabrouki, Farid  (2015). Détection des fissures de fatigue par vibrothermographie.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
Métaux Essais Thermographie.
Métaux Fissuration.
Métaux Fatigue.
Thermographie Modèles mathmatiques.
vibrothermographie
détection des fissures de fatigue.

abstract: Cette thèse présente l’étude de l'utilisation de la vibrothermographie pour la détection des fissures de fatigue dans des spécimens métalliques. Des analyses modales par éléments finis sont effectuées. Les fréquences naturelles et les déformées modales associées obtenues servent à définir les paramètres des excitations vibratoires à appliquer aux différents spécimens. Des modèles par éléments finis thermo-mécaniques couplés sont construits pour simuler les différents processus d'inspection par thermographique. Le premier modèle est relatif aux spécimens compacts de tension, il comprend une représentation de l’échauffement par frottement. Celui relatif aux échantillons sous forme de poutres représente également l’échauffement dû à la déformation plastique. En  comparant les résultats des simulations à des mesures expérimentales prises à l'aide d'une caméra infrarouge, le modèle représentant l’échauffement par frottement est capable de prédire la détection de fissures aussi courte que 0,1 mm avec une erreur de l’ordre de 9 %. Celui représentant l’échauffement par déformation plastique est capable de prédire la détection de fissures aussi courte que 1 mm avec une erreur de l’ordre de 8 %. Le modèle associé à l’échauffement par frottement montre que la contrainte de Von Mises à la pointe de la fissure est inférieure à la limite élastique du matériau, ce qui confirme le caractère non destructif du test. Celui associé à la plasticité cyclique montre que la contrainte de Von Mises dépasse la limite élastique du matériau au niveau des lèvres de la fissure mais pas à sa pointe. Ceci montre que le réchauffement local au voisinage de la fissure rendant possible sa détection est dû à la déformation plastique et prouve le caractère non destructif du test puisque la contrainte maximale n’est pas localisée à la pointe de la fissure. Finalement, la transformée de Fourier appliquée aux réponses thermiques numériques montre que la température à proximité de la fissure varie en fonction de  la fréquence d'excitation et présente des harmoniques dues  à la non-linéarité induite par la fissure.


identifier: Boulahmi, Souhaila  (2015). Étude expérimentale des effets de l'outil de coupe, des conditions d'usinage et de lubrification sur la qualité de surface et le comportement en traction des pièces en alliages d'alluminium.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
Aluminium Alliages Usinage.
Surfaces (Technologie) Analyse.
Essais dynamiques.
Tournage.
Lubrification.
Contraintes résiduelles.
Aéronautique Appareils et matériel.
Rugosité de surface
traction.

abstract:
Dans l'industrie aéronautique et aérospatiale, une attention particulière a été donnée à la performance en service et la fiabilité des pièces. Cette performance est liée aux procédés de mise en forme qui ont été utilisés et surtout à l’intégrité de surface des pièces produites.

Le but de ce travail est d’étudier et optimiser les paramètres d'usinage afin de garantir une meilleure qualité de surface des pièces. Des éprouvettes en alliages d’aluminium (AA2024-T4, AA6061-T6 et AA7075-T651) ont été usinées en tournage sous différentes conditions de coupe (vitesse d’avance et rayon du bec de l’outil) et sous modes de lubrification variés (sec, semi-sec et lubrifié) dans le but de déterminer les effets des conditions d’usinage sur la qualité des pièces et leur comportement en traction.

Suite à une étude statistique basée sur la méthodologie des plans d’expériences, il a été constaté que la vitesse d’avance et le rayon du bec de l’outil sont les facteurs les plus significatifs influant sur la rugosité de surface, les contraintes résiduelles et le comportement en traction pour les trois matériaux étudiés. L’usinage à quantité minimale de lubrification s’est distingué par les meilleurs résultats pour toutes les réponses investiguées. Il a été observé que la rugosité de surface augmente avec la diminution du rayon du bec de l’outil et l’augmentation de la vitesse d’avance. Des contraintes résiduelles à tendance compressive ont été observées pour les plus faibles vitesses d’avance et les rayons du bec de l’outil les plus petits. Le comportement en traction s’est révélé plus dépendant du matériau que des conditions d’usinage.

Des modèles empiriques de prédiction pour la rugosité de surface, les contraintes résiduelles, les limites élastiques, les contraintes ultimes et les résistances à la rupture ont été suggérés. Une optimisation des paramètres de coupe et des modes de lubrification a été proposée afin de garantir une meilleure qualité de surface et, par la suite, une meilleure performance en service des pièces.


identifier: Tremblay, Patrick  (2015). Conception et réalisation d'un logiciel de soutien phonétique automatisé et dégressif pour les personnes dyslexiques, allophones ou présentant des incapacités intellectuelles.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Lecture Méthode phonétique Logiciels.

subject: Transcription phonétique Automatisation.

subject: Logiciels d'application Développement.

subject: Reconnaissance de caractères (Informatique)

subject: Difficultés en lecture.

subject: automate

subject: apprentissage

subject: graphèmes

subject: phonèmes.

abstract:
La littératie est essentielle à l’engagement citoyen et à la participation sociale. Or, une proportion significative  de citoyens canadiens francophones est analphabète, ou éprouve de grandes difficultés à comprendre le français écrit. Que ce soit en raison d’une langue maternelle qui diffère de celle du milieu de vie, d’un trouble d’apprentissage ou d’une incapacité intellectuelle, il se  présente des obstacles de taille contre l’accessibilité à la lecture et à l’information pour ces groupes de personnes. En effet, lire le français nécessite les habiletés à interpréter un nombre significatif de correspondances instables entre des graphèmes et des phonèmes.

En raison des caractéristiques de l’orthographe française, dans laquelle la prononciation d’un mot repose sur la capacité à effectuer l’association des graphèmes aux phonèmes, un grand nombre de personnes sont alors placées en situation de handicap dans leur milieu scolaire ou professionnel.

Ainsi, héritée d’une méthode développée par l’enseignante Dominique Rolland, le Groupe DÉFI Accessibilité (GDA) a proposé une modalité d’adaptation de texte : le soutien phonétique. À l’instar des roues d’appoint installées sur le vélo de l’enfant qui débute ses premières balades, le soutien phonétique est un mécanisme permettant de diminuer  la complexité de la lecture du français. Il s’agit de superposer des archigraphèmes (la plus simple expression écrite d’un son) au-dessus des graphèmes susceptibles de poser de plus grands défis d’interprétation pour le lecteur, le plaçant ainsi potentiellement en situation de handicap. Par exemple, l’archigraphème « o » serait inscrit au-dessus des graphèmes « eau » et « ault ». De plus, les lettres muettes sont estompées en gris.

Diminuant la complexité de l’interprétation des graphèmes complexes du français écrit pour ces personnes, cette modalité d’adaptation de textes facilite la tâche, et permet alors à certains groupes de personnes d’acquérir les habiletés alphabètes en vue de devenir autonomes.

Or, le traitement manuel d’ajout du soutien phonétique aux documents de format Microsoft Word demande un temps considérable. Dans un contexte où le Groupe Défi Accessibilité souhaite produire des manuels scolaires adaptés avec le soutien phonétique, cet effort est trop coûteux pour assurer la viabilité de ce projet : 416 heures pour adapter un manuel scolaire.

Cette recherche vise subséquemment à déterminer s’il est possible d’automatiser cette tâche avec un taux d’erreur de moins de 10%. Parallèlement, la recherche doit établir si un système de gestion de dossiers pourrait permettre de rendre l’ajout de soutien phonétique dégressif, afin de réduire la densité du soutien phonétique ajouté aux textes en fonction des habiletés de la personne à associer les graphèmes aux phonèmes.

En utilisant un corpus d’entraînement de dix textes du manuel scolaire Signet 3e année, adaptés au soutien phonétique par le GDA dans le cadre de la thèse de Mme Judith Beaulieu, les règles d’interprétation d’un moteur phonétique et de différentes composantes d’un système ont été raffinées et adaptées. C’est ensuite un second corpus de sept textes, aussi tirés du manuel scolaire Signet (3e  année), et fournis par Mme Judith Beaulieu, qui ont été utilisés pour valider le taux et les catégories d’erreurs du modèle d’interprétation phonétique du logiciel.

Les disciplines du génie du logiciel et les outils de conception d’architecture de systèmes ont permis de bâtir un prototype intégré dans un nouveau module d’extension du logiciel Word, de Microsoft. Les résultats indiquent que le soutien phonétique peut être automatiquement ajouté avec un taux de 2,56% d’erreur, tout en optimisant le temps de l’opération, car la durée du traitement manuel conventionnel est estimée à 15 minutes par page.


identifier: Lalonde Renaud, Olivier  (2015). Influence de la rigidité du revêtement sur les prédictions de soulèvement au gel.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Chaussées Dégâts causés par le gel Modèles mathématiques.

subject: Gonflement par le gel.

subject: Revêtements (Voirie)

subject: Revêtements bitumineux.

subject: Chaussées rigides.

subject: soulèvement

subject: chaussée rigide

subject: chaussée bitumineuse

subject: simulation numérique

subject: approche mécanistique

subject: dimensionnement de chaussée

subject: lentilles de glace

abstract:
Chaque année, lors de la saison hivernale, la pénétration du gel dans les structures de chaussées induit de nouvelles contraintes pouvant provoquer des soulèvements au gel. En fonction de la structure de chaussée, plusieurs outils de prédiction permettent de quantifier la grandeur de ces soulèvements au gel. Par contre, dans ces outils, le type de revêtement n’est pas considéré. Le but de ce projet est de déterminer si la rigidité d’un revêtement de chaussée influence la grandeur des soulèvements au gel. Présentement, lors du dimensionnement d’une structure de chaussée, les soulèvements au gel sont limités sur autoroute par le Ministère des Transports du Québec à 50 mm pour les chaussées à revêtement bitumineux et 40 mm pour les chaussées à revêtement rigide. Lorsque les prévisions de soulèvements au gel dépassent ces valeurs, l’épaisseur de la couche de matériau granulaire est augmentée dans le but de diminuer la portion de sol d’infrastructure gélif exposé au gel. L’installation d’un revêtement de chaussée limitant les soulèvements au gel permettrait de diminuer l’épaisseur de la couche de matériau granulaire, ce qui pourrait entraîner des économies intéressantes.

Pour répondre à la problématique, un logiciel d’analyse par différences finies a été utilisé dans le but d’y modéliser une structure de chaussée. Le revêtement de cette structure de chaussée a été modélisé dans le logiciel selon quatre scénarios; un revêtement d’enrobé bitumineux, un revêtement de béton armé continu (BAC), un revêtement de dalles courtes non armées non goujonnées (DCNANG) et un revêtement de dalles courtes non armées goujonnées (DCNAG). Les contraintes et les déformations liées aux soulèvements au gel de la chaussée à revêtement bitumineux ont été définies et ensuite appliquées sur les trois types de chaussées à revêtement de béton. Il a été possible de simuler la réaction des revêtements de béton face aux soulèvements au gel. Dans le cas où les contraintes liées aux soulèvements au gel de la chaussée bitumineuse ont été appliquées sur les trois types de chaussées de béton, les résultats montrent que la réduction de soulèvement est importante. Dans le cas où les déformations liées aux soulèvements au gel de la chaussée bitumineuse ont été appliquées sur les trois types de chaussées de béton, les résultats montrent que la réduction de soulèvement est aussi importante. Dans ces deux cas, une couche de matériau granulaire permettant de réduire l’exposition au gel d’un sol d’infrastructure gélif ne serait pas requise. Ces simulations montrent qu’un revêtement possédant une rigidité importante devrait être en mesure de limiter, en partie, la grandeur des soulèvements au gel prévus.


identifier: Migan, Emmanuel  (2015). Étude du polissage des granits : pratiques industrielles, fini de surface et émission des poussières.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Granit Usinage.

subject: Polissage.

subject: Granit Surfaces.

subject: Usines minéralurgiques Lutte contre la poussière.

subject: Granit Industrie Personnel Santé et hygiène.

subject: rugosité

subject: pratiques industrielles.

abstract:
Le polissage est un procédé de mise en forme qui revêt une importance capitale dans les industries de transformation des granits et des marbres. Des études ont montré que ce procédé permet de rendre les matériaux luisants et brillants tout en leur donnant une longue durée de vie. Au cours du processus de polissage, les émissions de particules de poussière générées peuvent avoir un impact important sur la qualité de l'air dans les ateliers et peuvent mettre en péril la santé des travailleurs. Les travaux réalisés au cours de cette étude ont permis de porter une attention particulière sur le fini de surface obtenu et sur les émissions de poussières lors du polissage.

Dans un premier temps, l’analyse des pratiques industrielles au Québec et ailleurs dans le monde a permis de comparer les différentes activités technologiques réalisées sur le granit, incluant l’extraction, le débitage, le sciage, l’usinage, le polissage mécanique et le polissage manuel. Cette comparaison est basée sur le type de machine, les paramètres de travail, les outils et les aspects de santé et sécurité du travail.

Ensuite des essais de polissage ont été réalisés, sur la base d’un plan d’expérience factoriel 3³, sur le granit blanc afin de déterminer l’influence des paramètres de polissage sur le fini de surface et sur les émissions de poussières. Les conditions expérimentales utilisées sont les suivantes: taille des abrasifs (grits 60; 80; 100), vitesse de rotation (1500; 2000; 2500 rpm), avance (0,762; 1,016; 1,27 m/min), profondeur de coupe (0,0254 mm). Il est ressorti de cela que le fini de surface est influencé par la grosseur des grains de l’outil abrasif tandis que les émissions de poussières dépendent en premier lieu de la vitesse de rotation.


identifier: Xu, Zhenyu  (2015). Design of Advanced optical networks based on the filterless concept.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Réseaux d'accès FiWi.

subject: Télécommunications optiques.

subject: Multiplexage en longueur d'onde.

subject: Routage (Gestion des réseaux d'ordinateurs)

subject: Interconnexion de réseaux (Télécommunications)

subject: Activité motrice.

subject: assignation

subject: filtre

subject: flexible

subject: grille

subject: réseau

subject: sans

subject: spectre

subject: réseaux optiques à grille flexible

subject: résilience

subject: RSA

subject: RWA

subject: WDM

abstract:
Global Internet traffic will continue to grow at high speed in the forthcoming years. To meet this requirement and challenge, the capacity of optical core and regional networks has increased significantly over the past few years by leveraging the wavelength division multiplexing (WDM) technology.

Telecommunications network providers have been steadily focusing on reducing their operational costs and increasing the transmission efficiency so as to deploy more costeffective and spectrally efficient agile optical networks. Failure survivability is one of network operators’ major concerns considering that enormous losses could be caused by one small node or link failure in actual ultra high capacity optical networks.

The filterless network concept has been proposed as a simpler and more cost-effective method to deliver network agility compared to conventional wavelength selective switch (WSS) -based active photonic switching networks. This concept is based on the premise that the need for network agility and reconfigurability can be provided by using tunable transmitters and coherent receivers at the network edge terminals, as in radio networks.

A filterless network is devised by solving the fiber link interconnection problem, and then the resulting solutions are characterized by an intrinsic protection ratio. In this thesis, we propose a 1+1 dedicated optical-layer protection strategy for filterless networks in an effort to provide 100% protection for any connection within the topology. The wavelength consumption of protected filterless solutions is evaluated by solving the routing and wavelength assignment (RWA) problem. The simulation results show that the survivable filterless network solutions can be more cost-effective than its active counterpart while keeping the number of used wavelengths at a comparable level.

Elastic (flex-grid) optical networking is a promising solution to improve spectral efficiency and flexibility since channel bandwidth can be assigned to a traffic demand dynamically, according to its capacity and distance requirements. In this thesis, we present the concept of elastic filterless optical networks, which combines the advantages of filterless network architectures and flex-grid networking. Besides, we propose not only an mathematical optimization method based on an integer linear programming (ILP) formulation but also more computationally efficient heuristic methods to solve the routing and spectrum assignment (RSA) problem in the elastic filterless optical networks. The performance in terms of spectrum utilization and cost for fixed- and flex-grid filterless solutions are compared and the benefits of periodical spectrum defragmentation are quantified through simulations as well.


identifier: Coursol Tellier, Guillaume  (2015). Adaptation d'une méthode de sectorisation des réseaux de distribution d'eau potable et application aux réseaux de deux municipalités au Québec.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Eau Distribution.

subject: Eau Approvisionnement Québec (Province) Gestion.

subject: Optimisation mathématique.

subject: Eau Fuite Prévention.

subject: sectorisation

subject: réseau de distribution d’eau potable

subject: méthode heuristique

subject: vannes d’isolement

abstract:
Le Québec est la province canadienne ayant la consommation d’eau la plus élevée (795 litres/personne/jour en 2006). Cet important volume d’eau est en partie dû au pourcentage élevé de pertes en réseau de distribution d’eau potable (26%). Dans ce contexte, la sectorisation consiste en la division d’un réseau en plusieurs secteurs permanents ou non, délimités par des vannes fermées et des débitmètres (points d’entrée). Pour chaque secteur, un suivi des débits peut être effectué à une échelle qui permet de distinguer, après analyse des débits de nuit, la consommation normale et les fuites.

À ce jour, quelques études européennes se sont concentrées sur le développement d’approches visant à informatiser la sectorisation tout en respectant un ensemble de critères. Toutefois, les caractéristiques des réseaux de distribution d’eau potable nord-américains rendent difficile l’application directe de ces méthodes puisque trois principaux facteurs diffèrent : (1) la topologie des réseaux nord-américains est habituellement plus maillée (et moins ramifiée) que celle des réseaux européens; (2) les réseaux nord-américains sont composés de conduites de plus grands diamètres pour assurer la protection contre les incendies, ce qui n’est pas le cas des réseaux européens et (3) la formation des secteurs des réseaux européens est généralement déterminée dès la phase de conception (contrairement aux réseaux nord-américains).

Dans le cadre de ce mémoire, une approche heuristique récemment développée par DiNardo et DiNatale (2011) a été adaptée de façon à définir les frontières des secteurs des réseaux de distribution d’eau potable québécois (délimitation des secteurs, identification du nombre et de la localisation des vannes à fermer et des débitmètres à installer). Les travaux, réalisés en collaboration avec l’entreprise Aqua Data Inc., guident l’utilisateur vers l’obtention d’une solution parmi un ensemble de solutions de sectorisation géographiquement et hydrauliquement semblables tout en tenant compte des besoins en matière de protection contre les incendies. Contrairement aux travaux existants, les frontières des secteurs finaux considèrent les vannes disponibles et opérables. Cet aspect des travaux repose sur les recours à un algorithme d’optimisation. Les réseaux de distribution d’eau potable de deux municipalités québécoises sont à l’étude; ceux-ci possèdent des caractéristiques topologiques (maillage et ramification) et topographiques (présence de paliers hydrauliques) différentes, ce qui permet de vérifier la pertinence de l’applicabilité des présents travaux.

Les résultats obtenus avec la sectorisation développée par DiNardo et DiNatale (2011) et la sectorisation issue des présents travaux sont comparés pour les deux réseaux d’étude québécois, à l’aide d’un ensemble d’indicateurs de natures hydraulique et topologique. Cette comparaison démontre la pertinence d’appliquer la méthode adaptée dans le cadre des présents travaux pour obtenir une solution hydrauliquement convenable pour des réseaux nord-américains. La comparaison des indices évaluant la performance de l’ensemble du réseau met en perspective l’approche nouvellement développée (avantages, limites, utilités).


identifier: Payette, Bruno  (2015). Étude et amélioration du procédé d’infusion pour la fabrication de pièces aéronautiques en matériaux composites.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
matériaux composites
procédé d’infusion
résine thermodurcissable
aéronautique
amélioration de procédé

abstract:
Ce mémoire caractérise un procédé d'infusion de résine thermodurcissable qui causait de nombreux problèmes lors de la fabrication de pièces d’intérieur d’avions en matériaux composites et en présente l'amélioration. L'objectif était d'améliorer le procédé d'infusion en diminuant de 50% les temps de fabrication et de 25% les coûts de fabrication tout en augmentant la robustesse.

Plusieurs étapes du procédé d'infusion étaient particulièrement critiques, telles que l'opération de mise sous vide avec l'utilisation de films consommables, la fabrication de constructions sandwiches nécessitant une étape additionnelle de laminage contact ainsi que plusieurs manoeuvres artisanales amenant des défauts récurrents sur les pièces produites.

Plusieurs améliorations ont été apportées au procédé afin d’atteindre les objectifs ciblés. Tout d’abord, le développement d'un contre-moule flexible réutilisable a permis d’éliminer les films consommables et par conséquent de simplifier l'étape de mise sous vide. Ensuite, l'intégration d'un noyau en mousse directement à l'étape d'infusion a permis d’éliminer l'étape de moulage contact réduisant ainsi les temps de fabrication. Puis, la mécanisation des étapes d’infusion de la résine via l'intégration d'une machine automatisée, combinée à l'ajout d'une post-cuisson, a également permis de réduire les temps de fabrication, mais surtout d’augmenter la robustesse du procédé.

Grâce aux améliorations apportées au procédé, les objectifs de ce projet ont été atteints. Basés sur des pièces typiques d’intérieur d’avions composites, les temps de fabrication ont été réduits de 53 % et les coûts de fabrication de 42 % par rapport au procédé initial, tout en diminuant la quantité de défauts sur les pièces produites.


identifier: Ouertani, Fatma  (2015). Segmentation de l'articulation de la hanche à partir de radiographies biplanes en utilisant une approche multi-structures.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
Hanche Radiographie.
Radiographie numérique (Médecine)
Imagerie tridimensionnelle en médecine.
Segmentation d'image.
Tête du fémur.
Acétabulum.
Multi-structure
Segmentation
tête fémorale
cotyle
chemin minimal 3D
segmentation de radiographies

abstract: En produisant une paire de radiographies orthogonales en position debout, le système EOS, beaucoup moins irradiant que le CT scan, offre la possibilité de reconstruire en 3D des structures osseuses. Pour reconstruire une structure osseuse à partir de radiographies biplanes, les contours extraits dans les images sont associés à des informations a priori 3D. Ce mémoire porte sur l’extraction simultanée de contours des deux structures adjacentes de l’articulation de la hanche : la tête fémorale et le cotyle. Cette tâche est ardue, notamment à cause du bruit élevé, du faible contraste et de la superposition de structures. Nous avons adopté une approche multi-structures permettant de segmenter simultanément deux contours correspondant chacun à une structure. La méthode proposée requiert une initialisation manuelle au niveau de la tête fémorale par le tracé d’un cercle pour extraire et localiser la région de l’articulation. Le processus de segmentation s’applique sur cette région qui est transformée dans un espace redressé, où les deux contours recherchés correspondent à deux chemins alignés. Les arêtes verticales sont détectées dans l’image redressée par un opérateur du gradient horizontal. Deux images de gradient de signe opposé sont générées, dans lesquelles la frontière de chaque structure est représentée par un chemin. Un volume redressé est construit en combinant ces deux images, permettant d’unir les deux chemins en un seul. Pour cela, un algorithme de recherche d’un chemin minimal 3D dans un volume a été développé. Les contraintes inter-structures sont imposées durant la recherche. La projection du chemin obtenu donne deux chemins distincts et labellisés qui sont transformés dans l’espace de l'image originale pour récupérer ainsi le contour de chaque structure. Nous avons appliqué cette méthode sur 100 images radiographiques du membre inférieur, contenant chacune deux articulations de hanche, acquises dans les directions frontale, oblique et latérale. L’évaluation de la précision a donné une erreur globale point-contour RMS±ÉT de 1,27±0.79 mm pour la tête fémorale et 1.26±0.74 mm pour le cotyle. Pour la répétabilité, nous avons obtenu en moyenne 80% de différences locales au-dessous de 1 mm. Les résultats révèlent que la méthode est précise, mais elle dépend aussi de la complexité de l'image segmentée et de la présence ou non d’une pathologie, notamment la coxarthrose. Ce travail servira certainement à améliorer le processus de la reconstruction en termes de précision.


identifier: Abdellatif, Iheb  (2015). Représentation multiperspectives des contrôles internes de l'organisation.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Vérification interne Méthodes graphiques.

subject: Vérification interne Modèles mathématiques.

subject: Organisation du travail.

subject: Visualisation de l'information.

subject: Audit.

subject: Gestion d'entreprise.

subject: contrôle

subject: métier

subject: processus

subject: contrôles internes

subject: représentation mutliperspectives

subject: mesure de conformité

abstract:
Le processus de contrôle interne, conçu pour aider une organisation à atteindre ses objectifs de contrôle spécifiques, est l'un des processus de l’organisation les plus importants, car il peut déterminer si oui ou non l'organisation est en conformité avec ses exigences internes ou externes. Les contrôles internes émergent de différentes perspectives. Actuellement, les participants au processus de contrôle interne considèrent et agissent en tenant compte d’une seule perspective à la fois, ce qui crée une inefficience et un double emploi des contrôles internes. Cette thèse, du domaine du génie logiciel, propose un cycle de vie complet de gestion des contrôles internes, dans lequel toutes les perspectives de contrôle d’une organisation sont prises en considération. La solution proposée assurera une vision multiperspectives et globale des contrôles internes tout au long des phases de définition, de mise en place, de mesure de conformité et de visualisation d’un contrôle interne.

L’approche de contrôle proposée par cette thèse est fondée sur une revue de la littérature, une analyse mathématique et psychologique, des enquêtes et des expérimentations. Les clés de voute de l’approche proposée sont principalement : le modèle de mesure de conformité multiperspectives MICMM (Multiperspectives Internal control Compliance Measurerment Model) et la représentation multiperspectives proposés pour mesurer et représenter, respectivement, les contrôles internes de l’organisation tout en tenant en considération leurs aspects multiperspectives. Cette approche a été expérimentée sur un groupe d’études de quinze praticiens dans les domaines d’audit, modélisation des processus métiers, mesure de conformité et visualisation d’informations; et de cinquante participants non-praticiens.


identifier: Gooré Bi, Ba Eustache  (2015). Caractérisation des rejets urbains de temps de pluie (RUTP) et impacts des changements climatiques.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Eaux usées Évacuation.

subject: Eaux usées Aspect de l'environnement.

subject: Eaux usées Toxicité globale.

subject: Risques écotoxicologiques Évaluation.

subject: Égouts Québec (Province) Longueuil

subject: Agglomération de.

subject: Précipitations (Météorologie) Facteurs climatiques.

subject: Pluviométrie.

subject: rejet urbain de temps de pluie (RUTP)

subject: surverse d’égout unitaire

subject: rejets pluviaux

subject: concentrations et flux événementiels

subject: hydrologie

subject: changement climatique (CC)

subject: précipitations extrêmes

subject: impact sur le milieu récepteur

subject: écotoxicologie

subject: campagne de mesures

abstract:
Les refoulements d’égouts unitaires, les inondations en milieu urbain et la pollution du milieu récepteur sont devenus de plus en plus chroniques, et cette tendance devrait s’amplifier en raison notamment de l’urbanisation grandissante des Villes et des changements significatifs dans les régimes de précipitations.

Les objectifs poursuivis dans ce travail de thèse consistaient plus spécifiquement à analyser l’incidence des variables pluviométriques sur les concentrations moyennes événementielles (EMCs) et les flux événementiels (EFs), à évaluer les risques écotoxicologiques des rejets d’une surverse d’égout unitaire sur les écosystèmes aquatiques récepteurs et enfin à évaluer tant quantitativement que qualitativement l’impact des changements climatiques (CC) sur les rejets urbains de temps de pluie (RUTP). Pour ce faire, l’étude a caractérisé simultanément pour des événements pluvieux communs les rejets d’un réseau d’égout unitaire et d’un réseau séparatif pluvial de deux bassins versants distincts de l’agglomération de Longueuil (Québec, Canada). Un large panel de paramètres de pollution (n=125) et quatre bioessais ont été considérés. Une double approche « substances et bioessais » a été suivie pour analyser les risques écotoxicologiques des rejets tant pour le climat actuel que pour le climat futur.

Les résultats obtenus ont montré pour les polluants considérés une grande variabilité intrasite, inter-sites et inter-événements des EMCs et EFs, liés particulièrement à la variabilité des événements pluvieux suivis. Les résultats ont également mis en évidence la contribution significative de l’érosion des dépôts accumulés dans le réseau unitaire, suggérant son récurage. L’analyse des corrélations indiquent que la durée de temps sec précédent la pluie est la variable hydrologique prépondérante (61 %)  pour prédire les EMCs des polluants organiques et nutritifs alors que celles dominantes pour estimer les EFs sont la hauteur totale de pluie (69 %) et le volume déversé (VD, 57%). Les matières en suspension (MES) jouent le rôle de traceurs de nombreux polluants (organiques et nutritifs), expliquant ici 97 % de la variabilité des EFs de ces polluants, suggérant que le choix d’une solution technologique pour l’abattement des MES permettra de réduire également ces polluants.

La double approche « substances et bioessais » se présente comme un outil de gestion prometteur pour la surveillance des effluents unitaires non traitées. L’évaluation de l’impact des CC a mis en avant une augmentation de VD de 15 à 500 %, et du débit de pointe (Qcso) de 13 à 148 % à l’horizon 2050, suggérant que (i) les relations entre les précipitations et les variables caractérisant les surverses d'égouts (VD, Qcso) ne sont pas linéaires et (ii) les changements dans les régimes de précipitations nécessitent d’ajuster les critères hydrologiques de conception des infrastructures hydrauliques. Les indices de risque ecotoxicologique doubleront en climat futur (2050) comparativement au climat actuel (2013). Cependant, les données de la présente étude n’ont pas montré de risque causé par les rejets de la surverse de Longueuil pris seuls, en raison notamment du fort pouvoir de dilution du Fleuve Saint-Laurent récepteur.

Finalement, cette recherche a mis en évidence de potentiels risques écotoxicologiques liés aux effluents municipaux non traités et présente un cadre pour investiguer les stratégies de gestion durable pour l’abattement de cette pollution. Elle suggère la nécessité de repenser l’aménagement du territoire urbain par la densification, les pratiques de gestion optimales (PGO) telles le verdissement de l’espace urbain, l’infiltration des eaux pluviales, la filtration des eaux de ruissellement par l’aménagement des tranchées drainantes, des noues, des toits verts, etc. Bien que les scénarios de CC soient sujets à de nombreuses incertitudes, l'adaptation aux effets hydrologiques et environnementaux des changements significatifs dans les régimes de précipitations s’avère nécessaire. Compte tenu des volumes considérables en jeu en climat futur, les recherches à venir devront davantage s’atteler à l’évaluation des stratégies permettant de limiter les effets des CC et de l’urbanisation galopante des Villes.


identifier: Arsenault, Richard  (2015). Équifinalité, incertitude et procédures multi-modèle en prévision hydrologique aux sites non-jaugés.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Modèles hydrologiques Modèles mathématiques.

subject: Étalonnage.

subject: Cours d'eau Débit Prévision.

subject: Bassins hydrographiques.

subject: équifinalité

subject: non-jauge

subject: régionalisation hydrologique

subject: prévision aux sites non-jaugés

subject: modélisation multi-modèle

subject: réduction paramétrique

abstract:
L’objectif du présent projet de recherche est d’analyser diverses méthodes de prévision hydrologique sur des bassins versants non-jaugés et d'en mieux comprendre les limitations afin d’y apporter des améliorations. Ce projet est divisé en trois parties distinctes, chacune ayant contribué à au moins un article scientifique parmi les sept contenus dans cette thèse.

La première partie consiste en la réduction de l’incertitude paramétrique en améliorant le calage des modèles hydrologiques. Une comparaison et une analyse de 10 méthodes d’optimisation automatiques a permis d’identifier les algorithmes les mieux adaptés aux problèmes de calage associés à ce projet. Cela a permis d’identifier des jeux de paramètres plus performants et plus robustes, ce qui s’avère être une hypothèse forte dans certaines méthodes de régionalisation. Dans la même optique, des méthodes de réduction paramétrique ont été testées et une approche de fixage de paramètres par analyse de sensibilité globale a été sélectionnée. Il a été démontré que le modèle hydrologique HSAMI pouvait, avec entre 8 et 11 paramètres fixés sur 23, conserver sa performance en validation ou en régionalisation. Cependant, malgré la réduction de l’équifinalité et l’amélioration de l’identification paramétrique, fixer des paramètres ne contribue pas à augmenter la performance des méthodes de régionalisation. Cette conclusion va à l’encontre du concept de parcimonie généralement accepté dans la communauté scientifique.

La seconde partie du projet touche la modélisation multi-modèle, où il a été montré que de pondérer les hydrogrammes simulés de plusieurs modèles améliore la performance de manière significative par rapport au meilleur modèle individuel. Une comparaison des approches classiques de pondération multi-modèle ainsi que le développement d’une nouvelle méthode a permis de sélectionner le meilleur outil pour les besoins du projet. Deux essais ont été effectués en multi-modèle. Premièrement, l’approche multi-modèle a été appliquée en régionalisation avec trois modèles hydrologiques. Cependant, il a été démontré que la robustesse de deux des modèles était insuffisante pour améliorer les performances du troisième. Enfin, une approche novatrice multi-modèle dans laquelle un modèle est lancé avec plusieurs sources de données différentes a montré sa capacité à réduire les erreurs liées aux données météorologiques en simulation.

La dernière partie du projet est directement liée à la régionalisation. Il y a été démontré que l’équifinalité paramétrique n’influence que très peu la qualité des prévisions aux sites nonjaugés et que la performance du modèle est plus importante que l’identifiabilité des paramètres, du moins, pour le modèle hydrologique utilisé ici. Une nouvelle approche hybride de régionalisation a également été proposée. Cette nouvelle approche a montré une meilleure performance que les approches classiques.

Finalement, les approches de régionalisation ont été mises à l’épreuve dans un laboratoire numérique issu d’un modèle régional de climat. Ceci a permis de les analyser dans un environnement exempt d’erreurs de mesure sur les données météorologiques et physiographiques. La cohérence physique  entre la météorologie et l’hydrologie de ce monde virtuel était également respectée. Il a été démontré que les descripteurs physiques ne sont pas suffisants pour prévoir  la capacité d’une méthode de régionalisation à bien fonctionner, en plus de montrer que les incertitudes liées  à ces mesures sont moins importantes que ce qui rapporté dans la littérature.


identifier: Mtibaa, Fatma  (2015). Élaboration d'une approche de traçabilité dans le secteur forestier canadien.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
Produits forestiers Qualité Contrôle.
Traçabilité.
Systèmes d'information Sylviculture.
Produits forestiers Industrie Canada.
Produits forestiers Certification.
Logistique (Organisation)
Chaine logistique forestière.

abstract:
L’industrie forestière canadienne produit de façon durable une grande variété de produits certifiés. Cependant, le maintien de la certification initialement attribuée à un produit depuis la forêt, puis dans les diverses étapes de transformation et de distribution de la ressource jusqu’au consommateur final, est un grand défi. Les caractéristiques spécifiques pour chaque type de bois sont différentes pour chaque noeud de la chaine logistique forestière, ce qui mène à des pertes d’information et à des problèmes de synchronisation entre les différents partenaires forestiers. Cette situation génère à son tour des informations non fiables et une réduction du contrôle sur la chaine de transformation du bois.

La traçabilité dans la chaine d’approvisionnement peut être une solution pour le maintien de l’information sur les produits. Elle est utilisée dans de nombreux domaines d’application, tels que le secteur forestier, l’industrie agroalimentaire, la pharmaceutique, le marché du textile, etc.

Dans ce mémoire, nous avons défini une approche opérationnelle, évolutive et interopérable pour implémenter un système d’information de traçabilité dans le secteur forestier. Cette approche appelée « FTrace » utilise des technologies d’identification automatique et de capture de données. L’architecture qu’elle propose aide les acteurs de la chaine d’approvisionnement à suivre l’origine du bois, à contrôler les informations sur l’utilisation de la matière première et à retracer la transformation et le progrès de la production. Nous nous sommes basée sur la méthodologie de la science de la conception pour la réalisation de ce projet. Enfin, en vue de valider l’approche « FTrace », un prototype a été conçu et implémenté.


identifier: Abidi, Dhafer  (2015). Étude et simulation du protocole TTEthernet sur un sous-système de gestion de vols et adaptation de la planification des tâches à des fins de simulation.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Protocoles de réseaux d'ordinateurs Évaluation.

subject: Ethernet (Système de réseau local)

subject: Systèmes de commande (Vol)

subject: Ordonnancement (Informatique)

subject: déterministe

subject: TTethernet

subject: réseau

subject: simulation OMNeT++

subject: CoRE4INET

subject: FMS

subject: planification des tâches

abstract:
TTEthernet est une technologie réseau déterministe qui permet d’apporter des améliorations à la qualité de services de la couche 2 d’Ethernet. Les composants implémentant ces services enrichissent les fonctionnalités d’Ethernet avec une synchronisation distribuée tolérante aux fautes, un partitionnement temporel robuste de la bande passante et une communication synchrone avec une latence fixe et une très faible gigue.

Les services de TTEthernet permettent de faciliter la conception de systèmes distribués robustes, moins complexes et évolutifs capables de tolérer des défaillances multiples.

La simulation constitue, de nos jours, une étape incontournable dans le processus de conception de systèmes critiques et représente un support précieux pour la validation et l’évaluation des performances.

CoRE4INET est un projet regroupant l’ensemble des modèles de simulation de TTEthernet disponible actuellement. Il se base sur l’extension des modèles du framework INET d’OMNeT++.

Notre objectif est d’étudier et de simuler le protocole TTEthernet sur un sous-système de gestion de vols (FMS).

L’idée est d’utiliser CoRE4INET pour concevoir le modèle de simulation du système cible.

Le problème est que CoRE4INET n’offre pas un outil de planification de tâches pour le réseau TTEthernet.

Pour remédier à ce problème on propose une adaptation, pour des fins de simulation, d’une approche de planification de tâches basée sur la spécification formelle des contraintes réseau.

L’utilisation du solveur Yices a permis la traduction de l’ensemble des spécifications formelles en un programme exécutable générant le plan de transmission souhaité.

Une étude de cas nous a permis, à la fin, d’évaluer l’impact de l’agencement des instants d’envoi des trames TT sur les performances de chaque type de trafic du système.


identifier: Finoki, Édouard  (2015). Commande de vol non linéaire d'un drone à voilure fixe par la méthode du backstepping.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
Drones Systèmes de commande.
Commande non linéaire.
Drones Modèles mathématiques.
Backstepping drone à voilure fixe
contrôle non linéaire

abstract:
Ce mémoire traite de la conception d’un contrôleur non linéaire pour un drone en utilisant la méthode du backstepping. Le drone utilisé est à voilure fixe, il s’agit d’un NexSTAR ARF de Hobbico®. L’objectif est de trouver l’expression des ailerons, de la gouverne de profondeur, et de la gouverne de direction afin de commander l’angle de cap, l’angle de montée, et l’angle de drapage. Contrôler l’angle de montée permet de réaliser des vols en palier, montée et descente, contrôler l’angle de cap permet de choisir la direction de l’avion, et annuler l’angle de dérapage permet d’avoir un vol efficient. Une bonne technique de contrôle doit assurer la  stabilité du système et pourvoir les meilleures performances possibles.

Le backstepping est une technique de contrôle non-linéaire qui combine le choix d’une fonction de Lyapunov et d’une boucle de rétroaction. Cette technique travaille avec le modèle non linéaire sans aucune approximation. La méthode consiste à transformer des variables d’état intermédiaire en des entrées virtuelles qui vont commander d’autres variables d’états. Les avantages de cette technique résident dans sa récursivité, son effort de commande minimum et sa structure en cascade qui permet de diviser un système d’ordre élevé en plusieurs systèmes plus simples d’ordre inférieur.

Afin de concevoir ce contrôleur non linéaire, une modélisation non linéaire du drone a été développée. Les équations du mouvement sont très précises, les coefficients aérodynamiques découlent d’interpolations entre plusieurs variables essentielles dans un vol. Le contrôleur a été implémenté sous Matlab/Simulink et FlightGear.


identifier: Amamra, Abdelfattah  (2015). Anomaly detection system using system calls for android smartphone system.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Détection d'anomalies (Sécurité informatique)

subject: Logiciels malveillants Prévention.

subject: Téléphones intelligents Sécurité Mesures.

subject: Systèmes de classeurs.

subject: appel

subject: système

subject: filtrage et abstraction

subject: classificateur d’apprentissage automatique

subject: Android

abstract:
A smartphone is a mobile phone that provides advanced functions compared to traditional mobile phones. Smartphone systems have evolved considerably in terms of their capacity and functionality. Therefore, it is excessively used in personal and business life. Users of smartphone systems store all kinds of personal, business and confidential information on their systems, such as credit card and bank account information. In view of this popularity and storing confidential information, the cyber criminals and malware developers have set their eyes on the smartphone systems. Recent malware analysis reports show scared information about the serious threats that face smartphone systems. Thus, their protection is very important.

Smartphone malwares detection techniques have been actively studied. Broadly, the two main techniques are: the signature-based techniques and the anomaly-based techniques. Each technique has its own advantages and drawbacks. In this Thesis, we are mainly interested in anomaly detection techniques. These techniques are useful for unknown malwares and variants of known ones. However, they still need more study and investigation to improve the malware detection accuracy and to consume as less resources as possible.

This Thesis makes contributions on three levels to improve the efficiency, accuracy and adaptability of anomaly-based techniques for smartphone system based on Android operating system.

The first contribution presents a study and review of the existing malware detection techniques. This survey provides a comprehensive classification of the studied techniques according to well defined criteria.

The second contribution is based upon the dataset level and it is twofold. Firstly, we introduce dataset feature vector representation as a new factor that can improve the efficiency and the accuracy of malware detection solution. Secondly, we introduce filtering and abstraction process that refines the system call traces. The refined traces are much more compact and are closer to the main application behavior.

The third contribution of this Thesis is on the benign behavior model level and it is biflod. In the first place, we build canonical database representing generic benign behavior from limited number of representative applications. In the second place, instead of using single  machine learning classifier to model the benign behavior, we use hybrid machine learning classifier.


identifier: Trochu, Julien  (2015). Modèle de planification tactique de chaîne d'approvisionnement soumise à des régulations environnementales.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Logistique (Organisation) Aspect de l'environnement.

subject: Logistique (Organisation) Modèles mathématiques.

subject: Programmation linéaire.

subject: Environnement Droit Québec (Province) Législation.

subject: Écoconception.

subject: chaîne d’approvisionnement durable

subject: règlementations environnementales

subject: gaz à effet de serre

subject: principe de compensation

subject: production

subject: optimisation

subject: planification tactique

abstract:
La problématique environnementale étant mise en avant lors des dernières décennies, la gestion de la chaîne d’approvisionnement devient de plus en plus complexe. Les grandes chaînes logistiques étant des acteurs majeurs du réchauffement climatique et des dommages causés à notre environnement, les entreprises concernées se retrouvent au centre de la polémique et de plus en plus elles doivent rendre des comptes au gouvernement ainsi qu’à leurs consommateurs. On utilise communément le terme de chaîne logistique durable lorsque les traditionnelles considérations économiques sont élargies aux dimensions environnementales et sociales, représentant ainsi un équilibre permettant à une activité industrielle de perdurer dans le temps sans causer de dommage à son entourage. C’est dans cette logique que s’inscrit ce travail de recherche, visant en particulier deux règlementations environnementales d’actualité pour les entreprises Québécoises : les limitations relatives aux émissions de gaz à effet de serre et le principe de compensation aux services de collecte.

Dans ce travail nous avons mis en place un modèle d’optimisation linéaire permettant d’analyser les décisions tactiques d’approvisionnement en composants éco-conçus versus standards chez différents fournisseurs. Aussi la formulation mathématique utilisée permet d’évaluer le plan optimal de production aux usines manufacturières au moyen de deux technologies distinctes : standard versus propre. Le raisonnement appliqué suit trois étapes principales : tout d’abord une résolution préliminaire permet d’établir le plan optimal d’approvisionnement et de production dans le cas où l’entreprise étudiée n’est pas encore assujettie aux lois environnementales. Par la suite les simulations réalisées permettent de tester ce plan optimal lorsqu’il est soumis tout d’abord à une seule puis aux deux législations mentionnées plus haut simultanément. Si dans un premier temps nous privilégions les données réelles en vigueur actuellement dans la province du Québec, la suite de notre étude admet l’hypothèse que ces récentes règlementations vont être renforcées dans les prochaines années. Ainsi nous analysons les éventuelles conséquences d’un durcissement des législations sur le plan tactique optimal d’approvisionnement et de production de notre chaîne logistique.


identifier: Ounifi, Hibat Allah  (2015). Localisation des centres de données pour des services internet dans la province de Québec.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Banques de données Localisation Québec (Province)

subject: Banques de données Coût Contrôle.

subject: Banques de données Économies d'énergie.

subject: Programmation linéaire.

subject: centre de données

subject: temps de réponse

subject: service Internet

subject: efficacité énergétique

subject: délais de latence.

abstract: L'étude de la localisation des centres de données est un domaine de recherche très actif. Les services Internet populaires sont hébergés dans des centres de données distribuées géographiquement. La localisation des centres de données a un impact direct sur le temps de réponse des services et les coûts (fixes et variables) y compris le coût d’énergie et des équipements de technologie d’information (TI). La localisation prend en considération plusieurs critères y compris la proximité aux zones de marché; les sources d'énergie dans la région ; les coûts des terrains, d'électricité, la main d'œuvre ; et la température moyenne dans la localisation. Les objectifs sont d'optimiser les coûts de mise en place des centres de données et de déterminer l’efficacité énergétique (PUE). Notre projet de recherche introduit un modèle d’optimisation basé sur la programmation linéaire mixte en nombres entiers. L’approche proposée vise à localiser des centres de données offrant des services Internet et à la fois permet de réduire l’énergie consommée par les équipements TI. La résolution du modèle mathématique se fait avec un logiciel d’optimisation : LINGO. La validation et les résultats sont validés à travers un exemple d’expérimentation et une étude numérique.


identifier: Berthiaume, David  (2015). Détecteur d'enveloppe à faible courant et 100 MHz de bande passante et caractérisation de son fonctionnement avec un amplificateur RF de puissance en technologie CMOS 0.18 um à 1.88 GHz.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
Amplificateurs de puissance.
Circuits intégrés CMOS analogiques.
Radiofréquences.
détecteur
enveloppe
puissance
polarisation de grille
efficacité

abstract:
Ce mémoire présente un détecteur d’enveloppe à faible courant et à large bande passante prévu pour être intégré dans l’architecture de l’amplificateur de puissance en circuits intégrés CMOS d’un appareil mobile. Cette architecture cible des fonctions de contrôle à faible puissance pour l’amélioration de l’efficacité de l’amplificateur de puissance tout en répondant à des besoins de technologies de communication telles que la fréquence d’opération du LTE et la bande passante du LTE-A. Le détecteur d’enveloppe démontre une grande intégrabilité par sa faible surface de semi-conducteur (6000 μm2) et par l’utilisation d’une fonction novatrice de calibration intégrée pour l’ajustement de sa plage dynamique de tension de sortie qui facilite l’interfaçage entre le détecteur et les circuits de contrôles. Des mesures expérimentales sur un détecteur d’enveloppe conçu en CMOS 0,18 μm ont démontré une consommation statique de 2,3 mW avec une alimentation de 1.8 V et une bande passante de 110 MHz. Afin de valider la fonctionnalité du détecteur, un système RF où le détecteur est couplé à l’entrée d’un amplificateur en CMOS 0.18 μm a été implémenté. Ce système RF démontre que l’effet du détecteur sur les performances d’un étage de sortie d’un amplificateur de puissance est minimisé par sa grande impédance d’entrée.

Le deuxième volet de ce mémoire est la caractérisation des performances d’une matrice d’amplification RF sur puce en CMOS 0,18 μm en termes de niveaux de polarisation, de gain, de puissance délivrée et d’efficacité. L’objectif est de fournir à la communauté scientifique des informations pertinentes facilitant la conception de module d’amplificateur de puissance RF plus complexe. La matrice d’amplification, qui est intégrée sur la même puce que le détecteur, est opérée en classe AB à une fréquence de 1,88 GHz et alimentée à 3,3 V. Des mesures expérimentales ont démontré un gain de 13,7 dB en faible puissance, un point de compression de 1dB (P1dB) à une puissance de sortie de 19 dBm et une efficacité énergétique (PAE) de 17,4 % à P1dB.


identifier: Nayebi, Fatih  (2015). iOS application user rating prediction using usability evaluation and machine learning.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Interfaces utilisateurs (Informatique) Conception.

subject: Applications mobiles Évaluation.

subject: Apprentissage automatique.

subject: Interaction homme-ordinateur.

subject: Ventes Prévision.

subject: Informatique mobile.

subject: utilisabilité

subject: mesure des logiciels

subject: génie logiciel

abstract:
Mobile applications are earning popularity because of the significant benefits of smartphones, such as: portability, location awareness, electronic identity, and an integrated camera. Nevertheless, these devices have a number of disadvantages concerning usability, such as limited resources and small screen size.

A number of studies have investigated usability challenges in a mobile context and proposed definitions and measurement of the usability of mobile applications. Evaluating the usability of applications for mobile operating systems is a crucial step in addressing these difficulties and achieving success in mobile application markets, such as Apple’s App Store. Usability evaluation must be tailored to the various mobile operating systems in use, each with its particular characteristics.

Apple App Store is the only source for buying or installing iOS applications. Users rate applications in the App Store and take into the account other users’ evaluations when buying an application. Users tend to give higher ratings to the applications that satisfy their functional and non-functional requirements. Usability is one of the non-functional requirements that users consider when they rate applications. Hence, it is important to develop applications with higher usability and better user experience to be successful in the App Store.

Apple publishes a guideline named "HIG (Human Interface Guidelines)" and recommends following these guidelines during the design and development of iOS applications. There are also other guidelines that suggest other design principles and heuristics but the Relationship between these guidelines and App Store success is unknown.

In addition, there is not any explicit method to predict the success of an application in the App Store. Developers and development companies spend much time to develop an application with little clue about the success of their application in the App Store.

This research project combines the guidelines from the literature and proposes an iOS application usability evaluation model to evaluate iOS application usability. It presents next an analysis of the relationship between criteria and application’s App Store user rating by evaluating 99 applications. This research project also proposes a machine learning model to predict the success of an iOS application in the App Store, based on the evaluation method proposed in the first part of this research.


identifier: Kallel, Abdelkhalek  (2015). Conception et réalisation d'un amplifcateur RF à haut rendement énergétique.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Amplificateurs de puissance Conception et construction.

subject: Amplificateurs de puissance Économies d'énergie.

subject: Amplificateurs LINC.

subject: Adaptation d'impédance.

subject: Régulateurs électriques.

subject: amplificateur

subject: Doherty

subject: Chireix

subject: combineur

subject: adaptation d’impédance

subject: efficacité

abstract: La problématique générale visée dans ce mémoire porte sur l’investigation des techniques d’amélioration des performances des amplificateurs de puissance pour les communications sans fil. Les amplificateurs de puissance sont conçus avec des architectures différentes et originales. Parmi ces dernières figurent l’architecture LINC et l’architecture Doherty. L’architecture LINC permet la conversion d’un signal à modulation d’enveloppe en deux signaux à modulation de phase en gardant l’enveloppe constante. Ensuite, c’est au combineur de sommer ces deux signaux pour reproduire le signal original amplifié. Les travaux élaborés visent l’adaptation d’impédance large bande et l’optimisation de l’efficacité du combineur Chireix. Plusieurs techniques d’adaptation d’impédance ont été recensées et des exemples ont été simulés dans le dessein de confirmer la théorie. D’autres travaux ont été élaborés afin de proposer un nouveau modèle décrivant l’efficacité dans le combineur Chireix. Ce modèle permet de rendre l’architecture plus flexible. En effet, l’efficacité de combinaison peut atteindre son maximum théorique même si l’impédance de sortie de l’amplificateur  de puissance est différente de l’impédance normalisée. Le logiciel ADS est utilisé pour valider les résultats de cette approche analytique. Le résultat, qui en découle, permet la conception d’un combineur qui atteint une efficacité maximale, et ce, indépendamment de l’impédance de sortie de l’amplificateur de puissance. Une seconde contribution a permis de réaliser un amplificateur Doherty  et d’atteindre un bon niveau d’efficacité en simulation tout en respectant un seuil de la linéarité.


identifier: El-Serngawy, Mohamed  (2015). Securing enterprise systems data on smart devices.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Systèmes d'information Entreprises Sécurité Mesures.

subject: Tablettes électroniques Sécurité Mesures.

subject: smartphone

subject: Android

subject: architecture de sécurité

subject: vecteurs de menaces

subject: analyse des risques

abstract: In near future smart devices such as phones and tablets will be the main computing device in the business world. The mobility behavior of the smart device helps the business workers to easily access their client’s information and make the right decision at the required time. However, people use smart devices for personal and business usage, which affect their companies and organization’s enterprise systems. For instant, the information that smart device is able to produce could be valuable business data at certain time and could be valuable private data at another times such as camera photos. This overlap between the personal and business usage in smart devices leads the companies to pay attention to their enterprise systems data security and apply restrictions on the smart devices usage. However, the smart device users are not comfortable with losing control of their private data or having restrictions on their smart device. In this work, we will study the usage and security of the smart device with the enterprise system. We will classify the Enterprise mobile applications usage. We will study the possible threats to expose the smart device user’s data and applying a new screenshot attack as an example of these threats. Finally we will study the mobile virtualization technology and investigate its security.


identifier: Ménard, Claire  (2015). Comportement en fatigue et influence de la température sur les propriétés en traction du PLA.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Acide polylactique Propriétés thermomécaniques.

subject: Acide polylactique Fatigue.

subject: Résistance à la traction.

subject: acide poly-lactique

subject: PLA

subject: fatigue

subject: température

abstract: Les enjeux environnementaux actuels conduisent à diminuer l’utilisation de matériaux obtenus à partir de ressources fossiles. Les plastiques usuels tendent donc à être remplacés par des polymères plus « verts » tels que l’acide poly-lactique (PLA), polymère biosourcé et biodégradable. La connaissance approfondie des propriétés de ce matériau est donc primordiale, notamment en termes de tenue en fatigue et d’influence de la température sur les propriétés en traction. Dans cette étude, des éprouvettes de PLA sont testées en traction monotone, selon la norme ASTM D638-10, à différentes températures comprises entre la température ambiante (23°C) et la température de transition vitreuse du matériau (55-60°C). Les résultats montrent une décroissance de 30% du module d’élasticité et de 60% de la résistance à la traction entre ces deux températures. Cette diminution est principalement due à une chute importante des propriétés mécaniques au-delà de 50°C. De plus, des essais de fatigue en traction ont été menés à des taux de charges compris entre 40 et 80% de la résistance en traction, à température ambiante dans le but de tracer la courbe de Wöhler du PLA. Les faciès de rupture des éprouvettes ont finalement été observés au microscope électronique à balayage (MEB) afin d’identifier les mécanismes de rupture en fatigue du PLA.


identifier: Abdelkafi, Nesrine  (2015). Étude empirique sur l'utilisation des patrons JEE et leur impact sur la modifiabilité des applications JEE.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Logiciels Modèles de conception.

subject: Java EE.

subject: Logiciels d'application Entretien et réparations.

subject: Mesure du logiciel.

subject: Logiciels Qualité Contrôle.

subject: Patrons JEE

subject: maintenance des applications

subject: modifiabilité des logiciels

subject: métriques

abstract:
Les patrons de conception décrivent des pratiques qui permettent la conception de logiciels de qualité. Beaucoup de patrons de conception fournissent des solutions qui visent à promouvoir la maintenabilité des logiciels et, plus précisément, la modifiabilité en facilitant la mise en oeuvre de futurs changements du logiciel, ce qui réduit considérablement les coûts de la maintenance.

Plusieurs travaux visent à supporter l’utilisation des patrons de conception ou à identifier des occurrences de ces patrons dans des systèmes existants. Cependant, peu d’études empiriques évaluent l’impact des patrons JEE sur la modifiabilité des applications.

Dans ce mémoire, nous présentons une étude empirique sur l'utilisation des patrons JEE et leur impact sur la modifiabilité des applications JEE. Nous avons analysé 17 applications JEE libres pour identifier les patrons JEE qui sont utilisés et qui supportent la modifiabilité. Puis, nous avons évalué leur impact sur la modifiabilité de ces applications en étudiant les corrélations possibles entre l'utilisation de ces patrons et un ensemble de métriques liées à la modifiabilité. De plus, nous avons analysé différentes versions de trois de ces applications JEE afin d'évaluer l'évolution de la distribution des patrons appliqués et aussi l'impact de cette évolution sur la modifiabilité de ces applications. Afin de combler le manque d’outils qui permettent de détecter les patrons JEE, nous avons adapté l’outil Ptidej et nous avons développé un parseur basé sur l’arbre syntaxique du code source analysé. Une analyse manuelle des applications est effectuée pour valider les occurrences des patrons identifiés.

Les résultats de notre étude confirment qu’un bon nombre de patrons JEE supportant la modifiabilité sont utilisés dans les applications JEE. Ces patrons sont généralement ceux qui reflètent les bonnes pratiques d’une architecture en couches. Nous avons aussi constaté qu’il y a très peu de corrélations entre l’utilisation de ces patrons et la modifiabilité des applications. Les quelques corrélations observés suggèrent que l’application de certains patrons complexifient l’application. Cependant, notre analyse manuelle des applications JEE étudiées a permis de constater que l’utilisation de ces patrons facilite la compréhension du code et la délimitation des couches de l’architecture de ces applications.


identifier: Plamondon, Étienne  (2015). Impact de l'utilisation des stratégies d'injection multiple et de biodiesel sur un moteur diesel à rampe commune d'injection.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Véhicules automobiles Moteurs Injection du carburant Modèles mathématiques.

subject: Biodiesel.

subject: Moteurs diesel Alimentation en carburant.

subject: Moteurs diesel Gaz d'échappement Aspect de l'environnement.

subject: commune

subject: injection

subject: multiple

subject: rampe

subject: émissions polluantes

subject: dégagement de chaleur

subject: modèle mathématique

subject: simulation d’injection

abstract: Les stratégies d’injection multiple et les mélanges diesel/biodiesel ont montré des résultats prometteurs au niveau de l’amélioration de la relation d’échange entre les oxydes d’azotes et les particules en moteur diesel, mais leurs effets ne sont pas parfaitement compris. Dans ce contexte, cette thèse porte sur la caractérisation de l’impact des stratégies d’injection multiple et du biodiesel sur les émissions polluantes, sur les performances et sur le comportement du système d’injection. Afin d’y parvenir, une campagne de tests moteurs a été réalisée et un modèle de simulation de l’injection a été développé. Les tests moteurs à faible charge avec une injection pilote ont permis de réduire les émissions de NOx de 27% et celles de PM de 22.3% comparées à l’injection simple, à la condition qu’un réglage précis des paramètres d’injections soit préalablement réalisé. Cette réduction simultanée s’explique par la réduction de la phase de combustion prémélangée et de la quantité de carburant injectée durant l’injection principale lorsque l’injection pilote est utilisée. En injection triple et pour la charge moteur testée, la postinjection n’a pas permis de réduire les PM puisqu’elle contribue elle-même à la production de PM alors que la préinjection se produit trop tôt pour brûler convenablement en plus de causer des perturbations dans le système d’injection. L’utilisation d’un mélange de B20 en injection simple a causé une augmentation des PM et une réduction des NOx qui s’expliquent probablement par une moins bonne atomisation du carburant. Toutefois, l’injection pilote avec du B20 a permis d’obtenir une réduction simultanée des NOx et des PM, tout comme avec du diesel. Un modèle de simulation de l’injection a également été développé et validé expérimentalement pour plusieurs pressions d’injection, durées d’activation et délai entre les injections. Les simulations ont montré qu’il existe une durée d’activation critique à laquelle la durée d’injection est la même pour le diesel et pour le biodiesel. Pour une durée d’activation plus courte, la durée d’injection du biodiesel est plus courte que celle du diesel alors qu’une durée d’activation plus longue présente le comportement inverse. La durée d’injection pour les différents mélanges se trouve entre les situations de carburant pur. L’utilisation de propriétés constantes (densité, viscosité) et de coefficient de décharge constant n’a pas montré de perte de précision majeure sur les estimations de débit massique, mais a permis d’obtenir un gain important en temps de calcul. L’utilisation d’un module de compressibilité et d’une pression d’injection variable s’est quant à elle montrée essentielle afin de ne pas obtenir de changement drastique sur la prédiction finale. Finalement, la pertinence du modèle proposé dans un cadre d’essais moteurs a été démontrée autant pour l’utilisation de stratégies d’injection multiple que pour celle de biodiesel puisqu’il permet un ajustement précis des paramètres d’injections tout en considérant les effets dynamiques causés par l’injection.


identifier: Chennaoui, Adil  (2015). Modèle multi-agents d'aide à la décision pour la gestion des services préhospitaliers d'urgence.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Systèmes d'aide à la décision Modèles mathématiques.

subject: Systèmes d'aide à la décision. Conception.

subject: Systèmes multiagents (Intelligence artificielle)

subject: Services des urgences médicales Technologie de l'information.

subject: Services des urgences médicales Gestion.

subject: planification

subject: système multi-agents

subject: optimisation

subject: services préhospitaliers d’urgence

subject: programmation linéaire

subject: couverture par ensembles

abstract:
La nécessité de mieux comprendre et maîtriser la complexité des systèmes d’information exige le développement de nouvelles méthodes de modélisation et de résolution de problèmes. Ce travail de recherche s’intéresse à la conception et la modélisation d’un système d’aide à la décision dans lequel le savoir et les compétences de l’expert permettent d’analyser et de proposer de nouveaux modèles multi-agents. Le développement d’un tel modèle relève un certain nombre de difficultés de conception, liés notamment à l’efficience et l’efficacité du processus de calcul et de résolution du problème, auxquels on apporte des éléments de solution.

Beaucoup de systèmes complexes se caractérisent par des dynamiques non linéaires, désordonnées et aléatoires, en résumé compliquées dans le sens où leur assimilation demande du temps et du talent. Les méthodes mathématiques classiques (équations différentielles, modèles probabilistes, etc.) peuvent s’avérer inappropriées pour modéliser de tels systèmes dans lesquels l’interaction occupe un rôle très important. La modélisation à base d’agents réactifs est l’une des techniques de modélisation microscopique les plus répandues. Pourquoi choisir une modélisation orientée agent plutôt qu’un autre méta-modèle de modélisation? Premièrement, le modèle agent est très riche. Il aide ainsi le concepteur à schématiser facilement des processus qualitatifs et quantitatifs et permet d’interagir des entités hétérogènes aux architectures diverses. Pourtant, la raison principale est souvent liée à la vocation de modélisation : bien appréhender la relation entre actions/comportements individuels et action/comportement collectif.

Ce travail est mené principalement dans un cadre applicatif lié au problème de planification et de gestion des services préhospitaliers d’urgence (SPU). En effet, on trouve un ensemble de recherches qui traitent le sujet de la gestion et de la planification des SPU. Chaque travail de recherche traite une problématique bien spécifique de ce domaine, soit la confection des horaires des ambulanciers, soit la gestion de la demande en services préhospitaliers, ou la gestion des véhicules/ambulances, etc.

Cette thèse s’intéresse à la problématique de planification des services préhospitaliers d’urgence afin de mieux répondre à la demande de service et par conséquence diminuer le temps-réponse des ambulanciers. Elle adopte une approche de résolution globale et intégrée. Elle vise la proposition d’un modèle sous forme de différentes composantes d’aide à la décision. Elle intègre des techniques d’optimisation touchant à la fois la planification des horaires, la gestion des remplacements, la gestion de la flotte de véhicules, la gestion de la capacité des dépôts, la couverture de la demande et la gestion des événements spéciaux. Le modèle proposé est basé sur une architecture multi-agents et permet de répondre aux contraintes et aux aléas survenus lors de la planification des SPU.

Le travail réalisé dans le cadre de cette thèse est articulé autour de trois articles suivants :

• « Integrated and global approach (IGAP) based on multi-agent systems for the management of prehospital emergency services », soumis à Computers & Industrial Engineering de Elsevier. Cet article présente une introduction aux systèmes multiagents appliqués aux SPU et propose une nouvelle approche globale et intégrée pour sa résolution appelée IGAP.

• « Scheduling Model for Prehospital Emergency Services », soumis à l’European Journal of Operational Research de Elsevier. Cet article traite le problème de confection d’horaires des techniciens ambulanciers. Notre contribution réside dans la proposition d’un modèle mathématique appelé « set covering » qui résout un problème de couverture intégré dans un nouveau système suffisamment flexible de confection d’horaires.

• « Multi-Agent Decision-Making Support Model for the Management of Prehospital Emergency Services », publié dans International Journal of Machine Learning and Computing, de IACSIT. Cet article porte sur le thème de la modélisation et de l’aide à la décision dans le cadre des systèmes complexes dont on propose une architecture à base d’agents d’aide à la décision dédiée à la gestion des services préhospitaliers d’urgence.


identifier: Fadeuilhe, Clémentine  (2015). Le changement organisationnel suite à l'intégration du BIM dans une agence d'architecture.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
BIM
changement organisationnel
implémentation
étude de cas
architecture

abstract:
L’industrie de la construction est constituée de nombreuses disciplines : divers spécialistes travaillent en collaboration sur des projets durant plusieurs phases (conception, construction, exploitation). Le BIM est une nouvelle technologie liée à un renouvellement des processus qui pourrait apporter à la construction en efficacité et qualité. Il se développe de plus en plus dans le monde, devenant obligatoire dans certains pays (par exemple en France à partir de 2017).
Cependant, la littérature existante reste limitée aux aspects technologiques du BIM : l’utilisation de nouveaux logiciels, la modélisation numérique etc. Or, les points liés aux aspects organisationnels et procéduraux de l’implémentation du BIM dans les entreprises n’ont été jusqu’à présent sujets que de peu de recherche.

Ce mémoire aborde cette thématique en s’intéressant au changement organisationnel lié à l’implémentation du BIM au sein d’une agence d’architecture et ingénierie. Il se distingue au niveau méthodologique en croisant les méthodes d’investigation dérivées de l’analyse de maturité avec des méthodes tirées de la psychologie cognitive.

Les résultats confirment la tendance des firmes à se concentrer sur l’implémentation de la technologie et pas sur les aspects liés à l’adaptation des processus internes et de l’organisation. De plus, la perception du BIM et de son utilisation varie grandement selon la catégorie d’acteurs et les sites : les collaborateurs visualisent le BIM et son implémentation de façon radicalement différente suivant le poste qu’ils occupent et le projet sur lequel ils travaillent. Les fonctions, surtout celles de gestionnaire BIM et de chef de projet, ne sont pas définies clairement vis-à-vis du BIM.
Enfin, l’analyse de maturité adaptée d’un modèle dérivé de la littérature a permis d’identifier les écueils dans les aspects organisationnels et procéduraux.


identifier: Frenette, Sébastien  (2015). Améliorer les processus de communication sur les chantiers de construction à l'aide des technologies mobiles et des technologies infonuagiques.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Chantiers de construction Québec (Province) Systèmes de communication.

subject: Construction Industrie Gestion de l'information Québec (Province)

subject: Technologies de l'information et de la communication.

subject: Radiocommunications mobiles.

subject: Téléphones intelligents.

subject: Tablettes électroniques.

subject: Infonuagique.

subject: technologies mobiles (TM)

subject: NTIC

subject: environnement virtuel

subject: BIM

subject: Traitement de l'information

abstract:
L'industrie de la construction se caractérise comme étant un secteur dans lequel il y a une intense circulation de l'information entre les diverses disciplines. Par conséquent, la réussite des projets repose sur la capacité des intervenants à échanger de l'information fiable et cohérente en quantité suffisante. Paradoxalement, on constate que les projets de construction reposent sur un processus de communication s'appuyant sur un format papier et sur des moyens obsolètes, tels que le téléphone, le télécopieur ou le courriel, afin de partager et d’accéder aux données de projet. Malgré le fait que les problématiques de circulation de l'information se répercutent sur l'ensemble des phases de construction, on observe que la phase de réalisation est de loin celle qui dépend le plus de l’information et qui, malheureusement, est la moins informatisée. Le papier demeure le moyen le plus répandu afin de collecter l'information et de la communiquer, et ce, en dépit des améliorations informatiques de ces dernières années, par exemple les technologies mobiles (TM).

Considérant le rythme avec lequel évoluent les tablettes et les téléphones intelligents, les TM offrent désormais des moyens de remplacer la communication papier sur le chantier par des solutions numériques. En parallèle, les recherches concernant les nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) avancent que ce type de technologies, lorsque couplé aux TM, offre de nouveaux moyens de communication plus efficaces en améliorant notamment le traitement, la mise en mémoire, la diffusion et l'échange de l'information parmi les intervenants.

Ce mémoire présente les résultats d’une recherche visant à comprendre comment le déploiement des TM et des NTIC peut améliorer l'accès à l'information et faciliter la communication entre les intervenants de la phase de réalisation. Cette recherche se décompose en deux étapes soit d'une part, une évaluation du taux de pénétration des TM dans l'industrie de la construction du Québec et, d'autre part, une réalisation d'études de cas afin de développer un cadre d'opération issu d'une collecte de données in situ.

L'objectif principal de ce mémoire est de démontrer les bénéfices à employer les NTIC sur les chantiers et de mettre en place une méthodologie d'implémentation basée sur des études de cas orientées vers l'emploi des TM. En somme, ce projet vise à créer un environnement de collaboration en chantier permettant d'unifier les processus de communication des diverses entreprises impliquées dans le projet.


identifier: Zéphir, Dorian  (2015). Potentiel d'adaptation des modèles de fonte de glaciers tempérés aux spécificités des glaciers tropicaux.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Glaciers Pérou Blanca

subject: Cordillera Modèles mathématiques.

subject: Modèles hydrologiques Pérou Blanca

subject: Cordillera.

subject: Hydrologie des bassins hydrographiques Pérou.

subject: Glaciers Facteurs climatiques.

subject: Eau Approvisionnement Pérou.

subject: fonte

subject: glacier

subject: tempéré

subject: tropical

subject: glaciers tropicaux

subject: modélisation hydrologique

subject: ombre

subject: profil de température

subject: sublimation

abstract:
Au Pérou, l’approvisionnement en eau douce de plus de 200 millions de personnes est relié à la fonte des glaciers tropicaux. Ces glaciers ont montré une grande sensibilité aux changements climatiques ces dernières années perdant 30% de leur surface en 30 ans. Malgré l’ampleur potentielle des conséquences futures de ce retrait, les projections de l’évolution des ressources en eau dans les bassins versants alimentés par les glaciers tropicaux restent limitées en nombre et en précision. Une des raisons de cette situation est le faible choix actuel d’outils de modélisation adaptés aux spécificités des glaciers tropicaux. En effet, la majorité des modèles existants ont été conçus pour des glaciers tempérés et sont potentiellement inadaptés aux spécificités du climat tropical qui se distingue notamment par la puissance et la stabilité temporelle du rayonnement solaire incident.

L’objectif de cette étude est d’explorer des axes d’améliorations d’un modèle hydrologique « traditionnel » à base physique en intégrant tour à tour trois modules adaptés aux spécificités des glaciers tropicaux : un module d’ombre du relief avoisinant sur le glacier, un module multicouche de calcul de la température de glace et un module de sublimation permettant de prendre en compte la compétition entre la fonte et la sublimation. L’étude a été réalisée pour le glacier péruvien du Cuchillacocha situé à 20 km de Huaraz (Ancash) sur la cordillère Blanche sur des séries de données collectées en 2013 et 2014.

Les trois modules proposés ont tous eu pour effet de réduire le volume de fonte simulé par rapport au modèle traditionnel. Les résultats montrent également que les modules de température de glace et d’ombre ont des effets comparables et modérés sur l’estimation des volumes de fonte alors que le module de sublimation a un effet prononcé et variable entre les deux années de simulation.

Cette étude montre que chacun des modules proposés représente un axe potentiel d’amélioration en modélisation hydrologique des bassins versants alimentés par des glaciers tropicaux. Ces modules nécessiteront cependant des efforts de développement supplémentaires avant de pouvoir être intégrés de manière optimale dans des modèles existants.


identifier: Kedadouche, Mourad  (2015). Détection de l'usure de roulements par émission acoustique.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Contrôle par émission acoustique.

subject: Paliers et coussinets Défauts.

subject: Usure (Mécanique)

subject: Traitement du signal Techniques numériques.

subject: défaut

subject: détection

subject: roulement

subject: détection précoce

subject: émission acoustique

subject: mesures vibratoires

subject: méthodes de traitement de signal

abstract:
Le travail présenté dans le cadre de cette thèse porte sur la détection des défauts de roulements par émission acoustique. L’objectif principal est de pouvoir détecter le défaut à un stade de dégradation précoce, à des niveaux faibles de sévérité encore jamais égalés. Des outils de traitement de signal efficaces pour une meilleure détection des fréquences associées au défaut ainsi que ces harmoniques ont dû être développés. La thèse est organisée par articles. Le travail est reparti en deux parties qui ont fait l’objet de 5 articles de revue.

La première partie de la thèse est focalisée sur l’étude de la capacité de l’émission acoustique à détecter un défaut à son premier stade de dégradation. Une analyse comparative entre l’émission acoustique et les mesures de vibrations y est exposée.

Deux approches différentes y ont été utilisées :

• La première approche utilise des outils de traitement de signal simple, faciles à exploiter et qui sont les plus utilisés dans l’industrie. Exploiter le contenu fréquentiel du signal demeure l’outil le plus répandu dans le diagnostic des machines tournantes. La qualité de la représentation repose sur l’outil de traitement de signal exploité à cette fin. Le meilleur choix s’est fait sur la base d’avoir la meilleure présentation du spectre où les fréquences du défaut sont clairement identifiées en termes d’amplitude et du nombre d’harmoniques associées. Une première étude est réalisée sur un banc d’essais simple composé d’un arbre sur lequel deux roulements à bille sont installés et connectés à un moteur. La seconde étude a été menée dans les laboratoires du partenaire industriel Pratt&Whitney et les tests ont été effectués sur un turbopropulseur (PW120).
• La deuxième approche s’appuie sur un outil de traitement de signal beaucoup plus sophistiqué qui porte sur la caractérisation de l'aspect cyclostationnaire des signaux d'émission acoustique.

Dans la deuxième partie de cette thèse, l’étude s’est focalisée sur le développement de nouveaux outils de traitement de signal pour une meilleure détection du défaut de roulement. Trois méthodes hybrides ont été développées, principalement basées sur la technique EMD (Empirical Mode Decomposition) pour le diagnostic des défauts de roulement, mais aussi sur méthodes par transformée d’ondelettes empiriques, la méthode de minimum d’entropie ainsi qu’en utilisant la méthode de TKEO (Teager Kaiser Energy Operator). Toutes ces méthodes ont été validées à travers des signaux de simulations numériques et des données expérimentales issues de mesures d’émission acoustique et de vibration.

Nos résultats viennent appuyer de façon consistante l’utilité et le potentiel de l’émission acoustique et sa capacité à détecter un défaut de roulement à un stade précoce de dégradation. D’autre part, notre étude vient départager la communauté scientifique sur le fait que l’émission acoustique est plutôt meilleure que les mesures vibratoires pour une détection précoce. Le défaut en question est de l’ordre de 40 μm qui, à notre connaissance, est le plus petit défaut jamais étudié à ce jour par la communauté scientifique. Une étude comparative entre les méthodes proposées est exposée ainsi que nos principales recommandations pour des recherches futures. La méthode par ondelettes empiriques s’est avérée celle avoir le plus de potentiel.


identifier: Kidar, Thameur  (2015). Diagnostic des défauts de fissures d'engrenages par l'analyse cyclostationnaire.  Thèse de doctorat électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject: Engrenages Fatigue Modèles mathématiques.

subject: Acier Fissuration.

subject: Engrenages Vibrations Modèles mathématiques.

subject: Traitement du signal.

subject: Ondes cyclostationnaires.

subject: fissure

subject: analyse vibratoire

subject: cyclostationnarité

subject: analyse spectrale.

abstract: La fissure d’engrenages peut être considérée comme un défaut des plus compliqués à diagnostiquer car sa signature vibratoire n’est pas vraiment connue. En plus, l’intégration des fissures dans les modèles numériques n’est pas une tâche simple. D’autre part, le diagnostic des engrenages peut être fait dans le domaine temporel à travers des descripteurs statistiques ou dans le domaine fréquentiel grâce à l’analyse spectrale ou l’analyse cepstrale. Lors de l’apparition d’un défaut de fissure, des phénomènes non linéaires et non-stationnaires se manifestent ce qui rend les outils classiques de traitement du signal moins fiables. Dans ce manuscrit, nous répondons à toutes ces problématiques en développant un modèle d’engrenages à 6 DDL qui porte une fissure qui respire. Le modèle nous permet d’étudier la signature de la fissure et son effet sur les vibrations résultantes indépendamment de l’effet des autres composantes du système. Les résultats ont montré que la fissure conduit à une chute de la rigidité d’engrènement. En plus, la respiration de la fissure cause une fatigue dans le matériau ce qui engendre un terme aléatoire dans le signal vibratoire. La combinaison du terme aléatoire avec la composante périodique due à la rotation des arbres conduit à l’apparition de la cyclostationnarité d’ordre 2. Une étude comparative de sensibilité et de robustesse entre la transformée de Fourier rapide, la cyclostationnarité d’ordre 2 et les estimateurs de la phase instantanée (la transformée de Hilbert, estimation of signal parameters via rrotational invariance techniques avec une fenêtre glissante, weighted least squares estimation et le scalogramme de phase) est effectuée pour la détection précoce des fissures. En plus, des essais expérimentaux ont été effectués sur un banc d’essais d’engrenages avec différentes dimensions de fissures. Les résultats théoriques et expérimentaux ont montré que l’analyse cyclostationnaire est la méthode la plus sensible et la plus robuste pour la détection précoce des fissures par rapport aux méthodes proposées. De plus, l’analyse de la phase instantanée donne également des résultats intéressants dans le cas des défauts de fissures. Nous avons montré que le scalogramme de phase est, à priori, plus performant que les autres approches.


identifier: Mixte, Adrien  (2015). Projet ibNav : développement d’un prototype de capture de mouvements et de navigation intérieure basé sur l’utilisation de plateformes IMU-MEMS à faible coût.  Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure.

subject:
capture de mouvements
navigation à l’intérieur des bâtiments
capteurs MEMS
accéléromètres
gyroscopes
magnétomètres
filtre de Kalman Étendu
AHRS
INS

abstract:
Le projet ibNav consiste à utiliser des capteurs inertiels à faible coût combinés avec des algorithmes inertiels afin d’effectuer de la capture de mouvements et de la navigation à l’intérieur des bâtiments. L’objectif est d’offrir un système ayant un faible coût de production avec l’avantage de pouvoir être déployé dans n’importe quel environnement sans nécessiter l’utilisation de sources externes. Il offre également une application comprenant de nombreuses fonctionnalités pour les étudiants et les chercheurs.

Afin d’utiliser cette technologie, deux principaux problèmes seront à prendre en compte. Premièrement, il est nécessaire de trouver une solution aux nombreuses restrictions provoquées par le faible coût du projet, grâce au développement méticuleux d’un micrologiciel pour les centrales inertielles (IMUs), d’une architecture matérielle et d’une interface graphique utilisateur liées par un système de communication adéquat. Finalement, afin d’utiliser la technologie inertielle sans hybridation, il faudra développer des algorithmes performants.

Le prototype réalisé est composé d’un réseau de 14 IMUs utilisant des capteurs à système microélectromécanique (MEMS) qui sont disposés dans un vêtement entre certaines articulations du corps humain. Ils sont composés de capteurs accélérométrique, magnétique et gyroscopique fonctionnant dans les trois axes de leur référentiel (9 degrés de liberté (DOF)).

Les mesures calculées de chaque IMU sont le résultat du processus de calibration et de navigation (position, vitesse et attitude). La calibration utilise la méthode multi-position avec un filtre de Kalman étendu (EKF) et la détection des états stationnaires. L’algorithme de navigation utilise la méthode nommée « Centrale d’attitude et de cap (AHRS) » et « Système de navigation inertielle (INS) » avec un EKF et des modèles de connaissance associés. Le μC maître envoie par la suite toutes les données par liaison sans fil à une tablette graphique (l’iPad). Sa première fonctionnalité est d’avoir une représentation des mouvements du sujet en 3D ainsi que de son déplacement sur une carte avec deux modes de fonctionnement (temps réel et post-traitement). Il permet également l’étude des performances et la configuration des algorithmes inertiels.

Ce système a été développé pour la R&D, il offre de nombreuses possibilités en couvrant essentiellement quatre secteurs distincts : divertissement, sport, santé et militaire. Note : La technologie développée a déjà été implémentée sur un projet de recherche à l’ÉTS concernant la sécurité automobile (Projet VTADS). Le transfert technologique concerne la création de la boîte noire nommée Micro-iBB afin d’analyser les accidents ainsi que la conduite.